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Bague d'étanchéité d'arbre 20x30x7 mm à utiliser avec votre moteur Bye Bike. Ce joint NBR est utilisé sur les vilebrequins avec un siège plus grand. Ø Intérieur : 20 mm Ø Extérieur : 30 ...
Cage à aiguille haute qualité de chez Stage 6 ! Indispensable à chaque changement de piston, cette petite pièce bon marché est d'une importance capitale, si elle n'est pas changé régulièrement, elle peut sans aucun problèm...
Le traditionnel roulement de qualité. Très appréciés par les pros et amateurs. Dimensions : 6204/C3, (20x47x14) La classe de performances des roulements à billes SKF est une réponse aux strictes exigences de performance des machines moderne...
Roulement rigide à billes, contact radial, cage tôle, ouvert Roulements rigide à billes 6203 avec jeu de roulement C3, 40x17x12mm Convient pour : Vilebrequin Puch E50 Côté allumage Roue d'engrenage pr...
Kit de révision de vilebrequin et bas moteur complet : - Joints - Jeu de roulements - Simmerring/joint spy - Clavette - Joint d'embase Prix bien placé sans se prendre la tête au détail, tout y es.
Vilebrequin modèle standard renforcé avec meme timing d'ouverture que l'origine. Ce vilebrequin est configuré pour les piston en axe de 10mm. Contrôlez impérativement votre axe de piston avant de commander. Passe sur les modèles suivan...
Modèle avec amélioration de la masse d'addmission. Spécial pour carter Simonini à clapets ! Vilbrequin renforcé supportant les kits course 44mm (Simonini et similaire) En axe de 12mm, controlez votre axe de piston avant de commander !! Cage &a...
Ecrou M8 gros modèle ( largeur de clé 24mm), Piaggio Ciao et Piaggio SI avec variateur Grande version M8 pour vilebrequin Piaggio Ciao / SI (modèle avec variateur) Type de filetage : M8x1.25mm Taille de clé : 24mm Largeur : 6.4mm ...
Vilebrequin type "Standard" pour Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA, EC1, modèles cyclomoteurs / vélomoteurs. Remplacement d'origine au prix juste de la marque Olympia. Convient pour cylindre respectivement pour piston avec axe de piston de 10 m...
Modèle poli et finement équilibré de chez Jasil. Vilebrequin de course avec longue temps d'ouverture et une finiton TOP. Idéal les moteurs fortement tunés. Attention : la soie est 1mm plus courte que le vilo original. Il faut de ce fai...
Le vilebrequin de Pinsasco en modèle Racing est un excellent produit qui procure un gain de puissance grâce à ses diagrammes augmentés et sa bielle polie et allégée. Pour pilotes, préparateurs et toute personne cherchant la fiabilit&eacut...
Kit de révision pour moteurs Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer et Gilera. Allumage électrique et allumage par disjoncteur. Cet ensemble se compose exclusivement de pièces détachées de qualité comme des roulements à billes SKF ou des joints ...
Ce vilebrequin Akoa s'adapte à tous les modèles Piaggio tels que Ciao, Bravo, Boxer, Si. Vilebrequin d'origine Akoa. Les temps d'admission est identique à l'origine. Le vilebrequin a été équilibré et s'adapte sur tous...