Pignon d'origine Puch automatique = 13 dents
Pignon d'origine Puch 2 vitesses = 18 dents
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale.
Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse.
Attention : en mettant trop grand le moteur n'arrivera pas a tirer la transmission et ne donnera pas toute sa puissance. Donc mauvaise accélération et vitesse moyenne.
Transmission adaptée aux Puch Maxi S, Puch Maxi N, Puch Supermaxi LG1 / LG2, Puch X30 Sport NS / NL, Puch X30 Velux, Manet, KTM GP30, etc.
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 17812
Vis de réglage / de serrage en métal traité utilisable universellement avec des trous ou des filetages M5. Les 2 6 pans permettent de d'ajuster la longueur sans effort Livré avec un écrou. Si vous souhaitez un contre écrou pour fi...
Stock: En stockArticle No.: 33756
Serre cable en divers coloris, pour fixer un cable Diamètre extérieur: 7 mm Longueur : 13 mm
Stock: En stockArticle No.: 17701
Dimension du plomb : 6/3,5 x 10mm Sac de 25 câbles
Stock: En stockArticle No.: DI035.00
Pour les pots d'échappement originaux 18 et 22mm des Puch Maxi et Tomos. Dimensions du joint : Ø Intérieur : 20 mm Espacement de trous de fixation / goujons : 44 mm
Stock: En stockArticle No.: 19015
Pour tous les échappements style origine 18mm, 22mm, 28mm. Passe aussi par exemple pour le Tecno Estoril. Fabriqué au Portugal
Stock: En stockArticle No.: 36122
Pignon d'origine Puch automatique = 13 dents Pignon d'origine Puch 2 vitesses = 18 dents Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maxim...
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 39321
Avec différentes taille de couronnes, on peut varier la vitesse ou l'accélération. Une grande couronne améliore l'accélération et une petite couronne augmente la vitesse de pointe. Bien sûr il ne faut pas mettre beaucoup trop petit car sou...
Stock: En stockArticle No.: 18611
Pignon d'origine Puch automatique = 13 dents Pignon d'origine Puch 2 vitesses = 18 dents Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maxim...
Stock: En stockArticle No.: 18612
Pignon d'origine Puch automatique = 13 dents Pignon d'origine Puch 2 vitesses = 18 dents Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maxim...
Stock: En stockArticle No.: 39426
Kit de montage pignon Puch Velux (écrou/rondelle frein) pour le montage du pignon sur l'arbre de sortie de transmission. Dimensions écrou : M12x1mm largeur 6mm Rondelle de blocage avec pointes
Stock: En stockArticle No.: SCT382
Rondelle pour pignon, PUCH 2 vitesses (Z50) Rondelle de calage entre le carter et le pignon sur les PUCH 2 vitesses Puch nummero: 050.1.1319
Stock: En stockArticle No.: 18695
La taille de la couronne fait varier la vitesse ainsi de l'accélération de votre véhicule. Couronne plus petite = + de vitesse et - de pêche Couronne plus grande = + de pêche et - de vitesse Pour les PUCH MAXI S et N avec jante/moyeu...
Stock: En stockArticle No.: 36043
Kit chaine complet, rapport original 13-47, adaptable sur les vélomoteurs Puch Supermaxi NV / Super-Maxi LG 1, Supermaxi P1, avec moyeu LELEU. Le set contients les articles suivants : 1 x Chaine de qualité KMC 2 x Circlips de pignon 1 x Pignon...
Stock: En stockArticle No.: 35855
Pignon d'origine Puch automatique = 13 dents Pignon d'origine Puch 2 vitesses = 18 dents Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maxim...
Stock: En stockArticle No.: 34830
Kit visserie pour fixation de couronne, vélomoteurs Puch Maxi Contient le nécessaire pour fixer la couronne de transmission finale : vis 6 pans, écrou 4 pans et rondelles de sécurité. Qualité acier zingué (Top qualité) Ce set d...
Stock: En stockArticle No.: SCT09
Pignon d'origine Puch automatique = 13 dents Pignon d'origine Puch 2 vitesses = 18 dents Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maxim...