Joint spy/simmer de protection embrayage Solex, 24 x 34.5 x 5mm

Vespa PX 125-150-200 1 Serie Vespa 150 GL-Sprint-Super   VNX-VLX-VBX VLA-VLB-VBC   (R.O. 131102)

RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne.   Il s'agit du joint d'arbre RMS pour le vilebrequin de la Vespa 50-90-Primavera ET3 22,7 x 47 x 7 /...

Joint spi de vilebrequin côté embrayage. Très important pour le bon fonctionnement du moteur et pour faciliter les réglages carbu. Son remplacement est conseillé régulièrement   Pour les vélomoteurs suivants : &nb...

Kit de bagues d'étanchéité pour moteurs Sachs 502 et Sachs 503 à 2 vitesses. Ce kit se compose de trois bagues d'étanchéité en Viton adaptées à ton cyclomoteur Sachs.   Les bagues d'étanchéit...

Fondamentalement, vous devez d'abord déterminer quel modèle de moteur E50 vous avez l'ancien ou le nouveau modèle. La meilleure façon de vérifier cela est de retirer les deux joints du vilebrequin. Si les deux bagues d'étanchéité o...

Pour l'arbre de pignon des Sachs 50/2 avec admission au cylindre et moteur SACHS 503 CH. Sachs 503-2AL CH / 2BL CH / AAL CH   Diamètre extérieur : 31.5 mm Diamètre intérieur : 14.96 mm Hauteur : 3.5 mm

Simmerring 15x30x7mm avec 2 lèvres et une structure en métal, comme ceux montés sur les moteurs Sachs 50/2 et Sachs 503 2AL/AAL (vitesses manuelles). Le Sachs 503 2ABL n'a besoin que de 1 spi. Marque : SFK   Diamètre intérieur : 15mm D...

Ensemble de révision comprenant les joints spi / simmer  présent sur un moteur Piaggio Ciao   Pièces comprises:   1 Simmer 20x30x5mm 1 Simmer 17x25x4mm 1 Simmer 16x22x3mm 1 Simmer 15x24x5mm

Bague étanche, joint spy 1 lèvre comme monté sur les vilebrequins Puch Maxi

Joint spy, simmer en FKM/FPM Viton 17x35x7 mm   Ø intérieur : 17mm Ø extérieur : 35mm Largeur : 7mm   Résistant à la température jusqu'à 220° Convient par exemple aux véhicules su...