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Rondelle, qui est montée entre l'écrou de roue et le tendeur de chaîne ou sur tous les axes de roue avec filetage M12. Dimensions rondelle : Ø extérieur : 20 mm Ø intérieur : 13 mm Épaisseur : 2 mm ...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Modern. Joint en caoutchouc RMS pour le robinet de carburant avec 4 trous pour Vespa V50 / PV / PK / PX. Avec le t...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Il s'agit d'un bouchon en caoutchouc RMS pour le filtre à air de la Vespa PX / PXE 125 - 200cc ...
Tuyau essence souple qui ne durcit pas aussi vite que d'autres modèles. Bonne qualité Indiqué pour les vélomoteurs, scooter, motos. Diamètre intérieur : 8mm Diamètre extérieur : 12mm Longueur : 1m Coul...
Brides pour tuyau Ø 8.9 à 10.9mm - 10 pcs Collier de durite / clip de sureté au détail (1pcs) Pour assurer convenablement les tuyaux/durites d'eau, huile, essence, dépresson.... universel Portée de serrage : 8.9 à 10.9 ...
Clips agrafe de vis Parker (carrosserie) 3.9mm L'écrou en tôle est la solution idéale pour les tôles dans lesquelles la possibilité de taraudage n'est pas possible en raison de la faible épaisseur. Il est simplement mis sur la feuille. Aucun outil...
Vis à tête cylindrique avec un filetage M3x8mm. Peut bien sûr être utilisé de manière universelle ainsi que pour fixer le condenseur sur des modèles Piaggio tels que Ciao, SI, Boxer, Bravo etc.
Vis Allen à tête fraisée M6 x 21 mm idéale pour la fixation du carter d'embrayage Puch sur les moteurs E50. Une vis cruciforme a été installée à l'origine à cet effet. Quiconque préfére...
Clé mixte de la marque Condor, qui présente un excellent rapport qualité-prix technique. Vous recevrez une clé mixte de 19 mm chromée mate qui est légèrement coudée sur la bague et peut donc être utilisée de différe...