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Protection de cadre Puch Maxi S (celui qui protège le cadre de chaine de transmission) Les protections doivent être chauffées avant d'être montées sinon les risques de fissures sont possibles.
Anneau de serrage (ressort) pour fixation de protection de cadre / protection de chaîne Puch Maxi S. Numéro de pièce de rechange d'origine Puch : 349.1.20.536.1
Manivelle de pédalier originale gauche, PUCH X30 / Maxi N et S, Velux Pièce de rechange gauche originale type universelle Longueur de la manivelle de milieu à milieu : 152mm Largeur de la fixationd e l'axe: 28mm Longueur totale: 183 mm Filetag...
Les clavettes montées en usine mesurent 9,5mm sur les différents modèles de PUCH. Légèrement inclinée, elle peut également s'adapter à de nombreuses manivelles de différents fabricants. Avant de commander assurez vous que l...
Vis de réglage / tension qui est idéale pour tendre le câble de l'embrayage sur les modèles Puch Maxi S, N, LG1 et Lg2. La vis de réglage est montée sur le réservoir à droite dans le support prévu à cet effet. ...
Poignées de guidon en caoutchouc gris décontractées dans le style original des anciennes poignées qui étaient souvent installées sur les cyclomoteurs. Par exemple sur les premiers modèles Maxi N ou sur de nombreux types Sachs. A cette &ea...
Poignées de guidon en caoutchouc gris décontractées dans le style original des anciennes poignées qui étaient souvent installées sur les cyclomoteurs. Par exemple sur les premiers modèles Maxi N ou sur de nombreux types Sachs. A cette &ea...
Gaine de câble avec câble intérieur (câble tressé acier), embouts et dispositif de réglage. Longueur de la gaine de câble 85cm Longueur du câble intérieur 110cm
Universel pour les vieux vélomoteurs. Type de fonctionnement et look typique des vélomoteurs d'époque. Comprend poignée de gaz et poignée double levier, tirage de gaz normal. Livré avec : - Serre cable type magura (poignée ...
Guidon haut très sympa pour les vélomoteurs avec potence gros diamètre 25mm Avec barre de renfort transversale Largeur : 73cm Hauteur totale : 41.5cm Diamètre du guidon : 22mm Diamètre de la fixation : 25,2mm Atte...
Paire de pontets monter votre guidon sur la plaque de fourche de votre Puch avec la fourche d'origine, ainsi que les fourches de rechange EBR d'origine que nous proposons. Fabriqué en acier chromé pour que les ponts restent beaux et brillants. Un joli dét...
Quatre vis de guidon pour fixer le pont de serrage sur la plaque de fourche. Souvent utilisées sur Puch / Sachs, mais fonctionnent également sur diverses autres marques de cyclomoteurs. Les vis peuvent également être utilisées pour d'autres choses et so...
Levier de frein droit Magura replica, qualité ECO Cet article est une réplique du levier de frein Magura. La finition n'est pas aussi précise que l'original mais tout à fait correcte. Aucun logo Magura n'est estampé, car c'est une r...
Poignée "old school" gauche grise, alu injecté (arrondie) Poignée de frein à l'ancienne, très proche de la poignée d'origine. Le levier de frein est en fonte d'aluminium. Bien sûr, il peut également être utilisé...