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Bobine prêt pour l'installation avec prise pour la production de lumière des cyclomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Eco, Grillo, Gilera Citta, EC1, CBA avec allumage de rupteur. Bonne qualité de réplique bon marché, prêt à ...
Condensateur et vis platinée pour différents modèles Piaggio. Réglage de l'allumage Pour les allumages d'origine, la distance rupteur doit être réglée entre 0,4mm et 0,45mm (avec la jauge d'épaisseur article : W0018 ou W0...
Petit tampon en feutre spécial pour le bon entretien du condensateur des cyclomoteurs Puch et Sachs. Une partie importante pour un bon fonctionnement de l'allumage.
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Cette courroie est indiquée pour moteur Ciao 1,2cv transmission mono avec diamètre de Ø 55mm / 56mm. Pour véhicule avec roues coulée en alu (à bâtons) en 16" pouces Passe pour Piaggio Ciao PX, P transmission par poulie (SANS var...
Béquille principale galvanisée et donc antirouille avec bouchon en caoutchouc. Le support correspond à l'original en termes de dimensions et de forme et peut être remplacé sans autre réglage. convient pour Vespa PK / S / SS / XL / ETS...
Béquille centrale galvanisée et donc sans rouille avec butée en caoutchouc. Le support correspond à l'original en termes de dimensions et de forme et peut être interchangé Numéro de pièce d'origine Piaggio : C-270988...
Voici enfin une version renforcée de la très fragile béquille centrale de série. La surface de contacte du support de fixation a été considérablement agrandie, ce qui facilite grandement le levage du scooter et la solidité. ...
Réf. d'origine: 581248 Cet article spécifique pour les modèles suivants: Piaggio Vespa ET4/LX/LXV/S Piaggio Primavera/Sprint/GTS Piaggio GTS Super/GTV/GT 60 Piaggio GT/GT L/946 125-300ccm Et pour plusieurs modèles du: ...
Support de béquille principale RMS Pièce détachée de qualité OEM pour Vespa GL / Sprint 150cc / Rally 200cc. Pièce de rechange parfaite si les plaques de montage sont rouillées ou cassées. Plaque de montage de la béqu...
Béquille centrale galvanisée et donc antirouille avec bouchon en caoutchouc. Le support correspond à l'original en termes de dimensions et de forme et peut être remplacé sans autre réglage. convient pour Vespa 50 R / Special / Elestar...
A l'unité (1pcs) Permet de ne pas abîmer le carter et d'être silencieux au rabattage. Pour : PIAGGIO VESPA P 80 X 80 1981/1982 V8X1T PIAGGIO VESPA PX 80 E ARCOBALENO 80 1983/1983 V8X1T PIAGGIO VESPA PX 80 E ELESTART 80 1984/1984 V8X1T PIAGGIO VESPA P 1...
La béquille centrale est equipée de pieds en acier il n'y a pas de pieds gommés. s'adapte sur le modèle suivants: PIAGGIO VESPA 125 50 1956/1957 VN2T PIAGGIO VESPA 125 50 1956/1957 VN2T PIAGGIO VESPA 150 150 1954/1955 VL1T PI...
Les béquilles latérales de RMS sont de haute qualité et faciles à monter. Béquille latérale peinte en noir adaptée à divers Vespa : PIAGGIO VESPA 50 50 1963/1983 V5SA1 PIAGGIO VESPA 50 50 1963/19...