Sans doute un des carbus les plus connus !
Ici en montage souple ce qui évite l'émulsion dans la cuve ! (comme tout carbu sport/racing qui se respecte)
Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical):
Il n'est pas possible de monter ce carbu avec la pipe d'origine. Pour le monter il vous faut obligatoirement les articles:
- Kit manchon A140600 (solution économique mais pas la plus performante)
- Pipe de Speedfight 100 (19-21mm) + manchon A140600 (solution bien mieux que le manchon seul)
- Pipe Doppler CGN277844 (comme la speedfight 100 mais en kit complet)
- Big valves Polini (78510) ou Stage6 (521101) => le must pour ceux qui recherchent la puissance max !
- Pipe Polini 78405 (pipe courte avec clapets d'origine)
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 18275
Avec ce cylindre le carter moteur n'a pas besoin d'être fraisé ! C'est un des grands concurrents du Metrakit 47 mm avec un + pour le Airsal du fait que ce kit est en alu (moins d'usure et + de puissance). Ce cylindre est au même titre que les MK des kit sans clapets...
Stock: En stockArticle No.: BYVM409.00
Circlip pour plateau d'embrayage (démarrage), Puch Pour moteur Puch E50 automatique
Stock: En stockArticle No.: 16452
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Stock: En stockArticle No.: 38337
Pot d'échappement Bullet Sport , vélomoteurs Puch Maxi / X30 Ici, nous pouvons vous proposer un échappement détente pour votre Puch Maxi / X30 à un TOP PRIX. Fabriqué sous la marque Bullet. 96% comme l'échappement Homoet. ...
Stock: En stockArticle No.: AK-811
Cette pipe d'admission en plastique spécial permet de monter le carbu de coté. Particulièrement bien daptée pour le MK 47mm ! Sa matière spécifique lui permet de diminuer légèrement les virbations transmises au carbu et donc de r&e...
Stock: En stockArticle No.: CI56741G
Identique au 18050 mais sans culasse. Complet avec piston, boite à clapets, pipe, joints, visserie...
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 18503
Montage rigide, adaptateur de filtre à air 32mm. Ø 17 mm Raccord moteur : 24mm Raccord filtre à air : 17mm Buse principale 78 Buse secondaire 50 Tube de mélange AU262 Aiguille W7
Stock: En stockArticle No.: 18504
Sans doute un des carbus les plus connus ! Ici en montage souple ce qui évite l'émulsion dans la cuve ! (comme tout carbu sport/racing qui se respecte) Raccord pour l'huile, dépression, starter manuel. Fourni avec raccord de filtre à air en 36-38 e...
Stock: En stockArticle No.: 18494
Carburateur de reproduction de chez TNT en version économique. Pour les petits budgets ce carburateur est convenable. En revanche sa précision et qualité d'assemblage est moins bonne que les modèles originaux Dell'Orto.
Stock: En stockArticle No.: 77005
Montage souple. Avec raccord pour huile Adapté aux configuration moyenne et racing ces célèbre carburateur apporteront non seulement plus de puissance une fois correctement réglés mais aussi un meilleur refroidissement interne (meilleur durée de...
Stock: En stockArticle No.: 18497
Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7 Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): Il n'e...
Stock: En stockArticle No.: 18527
Montage rigide, adaptateur de filtre à air 32mm. Ne se monte pas sur les scooter et les motos 50cc !!!!
Stock: Pas en stockArticle No.: MF16.10011
Réplique du célèbre carburateur DELL'ORTO connu depuis des années. Tout est identique au modele Racing avec cuve avec vis pour changement rapide du gicleur principal, couvercle de boisseau démontage rapide avec pas de vis. Rien n'a été oubli&eacu...
Stock: En stockArticle No.: 18533
Parfait en remplacement de l'ancien élément craquelé ou pour une modification de carbu montage rigide en carbu montage souple.
Stock: En stockArticle No.: 18502
Montage rigide, adaptateur de filtre à air 32mm. Sans raccord de dépression. Ne passe pas sur les scooter et mécaboîtes !!!!!!!!!!
Stock: En stockArticle No.: SCT635
Sans doute un des carbus les plus connus ! Ici en montage souple ce qui évite l'émulsion dans la cuve ! (comme tout carbu sport/racing qui se respecte) Livré avec raccord de filtre à air en 32 et 38mm