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Bobine prêt pour l'installation avec prise pour la production de lumière des cyclomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Eco, Grillo, Gilera Citta, EC1, CBA avec allumage de rupteur. Bonne qualité de réplique bon marché, prêt à ...
Condensateur et vis platinée pour différents modèles Piaggio. Réglage de l'allumage Pour les allumages d'origine, la distance rupteur doit être réglée entre 0,4mm et 0,45mm (avec la jauge d'épaisseur article : W0018 ou W0...
Petit tampon en feutre spécial pour le bon entretien du condensateur des cyclomoteurs Puch et Sachs. Une partie importante pour un bon fonctionnement de l'allumage.
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Cette courroie est indiquée pour moteur Ciao 1,2cv transmission mono avec diamètre de Ø 55mm / 56mm. Pour véhicule avec roues coulée en alu (à bâtons) en 16" pouces Passe pour Piaggio Ciao PX, P transmission par poulie (SANS var...
La béquille principale correspond aux dimensions et à la forme d'origine et peut être remplacée sans autre adaptation. La béquille est adaptée à : Vespa 125 1958 Vespa 150 1959 VNB1/2/3/4/...
Gomme pour la béquille centrale d'origine et la béquille galvanisée réf. 701260 Inclus, gomme de maintient, vis et deux tampons en gomme. Passe pour les modèles suivants : Piaggio Vespa PK, PK XL 50-125 Piaggio Vespa Cosa,...
Béquille centrale galvanisée et donc antirouille avec bouchon en caoutchouc. Le support correspond à l'original en termes de dimensions et de forme et peut être remplacé sans autre réglage. convient pour Vespa 50 R / Special / Elestar...
A l'unité (1pcs) Permet de ne pas abîmer le carter et d'être silencieux au rabattage. Pour : PIAGGIO VESPA P 80 X 80 1981/1982 V8X1T PIAGGIO VESPA PX 80 E ARCOBALENO 80 1983/1983 V8X1T PIAGGIO VESPA PX 80 E ELESTART 80 1984/1984 V8X1T PIAGGIO VESPA P 1...
2 x bouchons en caoutchouc pour la béquille principale originale ou réplique. Les gommes de béquille centrale Olympia 15 mm pour Vespa Cambio 125cc sont simplement enfilé sur la béquille principale et assurent un maintien sûr de votre v&ea...
Support de béquille principale RMS Pièce détachée de qualité OEM pour Vespa GL / Sprint 150cc / Rally 200cc. Pièce de rechange parfaite si les plaques de montage sont rouillées ou cassées. Plaque de montage de la béqu...
Voici enfin une version renforcée de la très fragile béquille centrale de série. La surface de contacte du support de fixation a été considérablement agrandie, ce qui facilite grandement le levage du scooter et la solidité. ...