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Avec les cylindres StreetRace en fonte nous vous offrons désormais une variante plus "favorable" à votre budget que les cylindres en aluminium. Celui-ci vous est proposé à un tarif très attractif. Avec son piston en bi-segmentation, il saura encaisse...
Avec l'échappement PRO-Replica MK2 , Stage6 propose un pot d'échappement performant dans les t/min et offrant de très bonnes prestations avec le numéro homologation CE (selon modèle). Non homologué en Suisse. Un bon rapport qualité/prix d&eac...
Le grand standard qui équipe quasiment tous les scooters ! Attention : le bas de caisse d'origine doit être découpé ! Avec les bas de caisse TNT et STR8 le trou est déjà réalisé ! Fabriqué au Portugal.
Marche pied centale avec coffre à batterie pour les Aerox/Nitro 50/100. Pour redonner un aspect neuf, il n'y a rien de plus facile que l'interchanger ! Le tarif est très bon marché en comparaison avec l'origine.
Embrayage Malossi, de compétition retravaillé, haut de gamme. Pour pouvoir régler le régime de l'embrayage, il faut une forte compression des ressorts. Toutefois, il est nécessaire de posséder un peu de doigté pour ajuster le système. ...
Dosseret de selle passager en plastique AKOA disponible en différents coloris pour Yamaha Aerox / MBK Nitro. Attention : Les pattes de fixation doivent être ajustées ou démontées L'article convient aux modèles suivants &...
Rétroviseurs 100% originaux dans leur forme et conception, donc 100% légal sur la voie publique. Le prix est particulièrement intéressant ! Pas de vis/filet : M8/1.25mm à gauche Pour les modèles suivants : MBK YQ N...
Pare-éclaboussures d'origine tel qu'installé par le Yamaha Aerox en usine. Fournit une protection fiable contre la saleté et les éclaboussures d'eau tourbillonnées par la roue arrière.
Passage de roue de de chez le spécialiste Français du tuning BCD. Le style GP par excellence. Légères modifications a apporter pour le monter. Celui-ci est la première version qui a fait connaître BCD