Coussinet/cuvette pour roulement de roue 29mm, jante Leleu avant, Puch

Paire de patins de rechange pour les frein à tambour avec moyeu LELEU 80mm. Qualité économique bas de gamme. Passe néanmoins les standards imposés mais ne sont pas celles qui donne le plus de satisfaction. Livrées sans ressorts.  ...

Plateau de frein Leleu (origine) Idéal pour Peugeot 103 SP. Modèles de cyclomoteurs MVL.   Convient pour la roue avant.   Avec quelques ajustements, la plaque d'ancrage de frein peut également être montée sur les roues avant Puch m...

Jante moulée Grimeca d'occasion d'origine, fraîchement préparée, adaptée aux Puch Maxi S / N, Supermaxi LG1/LG2, X30 NG-2AH, X30 N-2A avec moyeu de roue Leleu ou Grimeca.   Décapage chimique de la peinture+ sablage   Couleur: &...

Axe de roue avant par example M11x1x154.   Dimensions: Filetage: M11x1 Longueur: 154mm

Reproduction fidèle des bouchons de fermeture équipant les plateaux de tambour des vélomoteurs Puch Maxi   Contient : 2 bouchons avant Diamètre: 12 mm longueur: 10 mm 2 bouchons arrière Diamètre: 13 mm longueur: 4 mm

2 pneus + 2 chambres à air 2.25 - 17" Le kit Heidenau K4 es tlivré avec des chambres air de qualité Schwalbe, un profil léger et polyvalent, une adhérence dans toutes les situations et un kilométrage élevé sont ses points forts ...

Pour divers vélomoteurs munis à l'avant ou à l'arrière de rouements type : 6001-2RSH   Diamètre extrérieur : 28mm Diamètre intérieur : 12 Hauteur : 8mm

Cône de roulement de roue doté d'un cône M12 x 1 mm qui s'adapte à de nombreux modèles de cyclomoteurs, cyclomoteurs et petites motos.   Dimensions:   Taille de la clé : 18 mm Hauteur : 14 mm Ø extérieu...

Cercle de jante/Roue/jante alu originale Grimeca 5 batons 17x1.35 adaptable sur les Puch Maxi S/N, Supermaxi LG1/LG2, X30 NG-2AH, X30 N-2A et d'autres variantes Puch avec moyeu Leleu ou Grimeca. Jante originale 1A usine. Couleur : fraîchement thermolaqué en argent brilliant...

Moyeu de roue arrière LELEU avec axe de roue, vélomoteurs Puch Maxi Cet ensemble comprend un moyeu de roue arrière et un axe arrière. LEs moyeu d'époque ne sont pas des plus récents et possède souvent d'innombrables heures de fonctionneme...