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Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7 Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): I...
Si vous recherchez un cylindre bon marché et durable et que vous n'hésitez pas à augmenter la cylindrée, nous pouvons vous recommander le cylindre en fonte grise 70cc de DR. Cependant, vous ne devriez pas être induit en erreur par sa désignation...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Boitier CDI libre Motoforce Racing à partir de 2004.. Motoforce Racing propose poru tout les modèles courant des CDI sans limitateur de tours, montable facilement et efficace. Attetnion : seulement pourles modèles sans système d'anti-démarrage ! Pour ...
Pour affiner au maximum le look de votre scooter jusque dans les moindres détails, bien sûr, les vis adéquates ne devraient pas manquer! Disponible en 4 couleurs. Des vis en plastique, des vis à six pans creux et des rondelles sont incluses, notamment des vis...
Couvercle d'allumage/pompe à eau pour moteurs Minarelli refroidis par eau, y compris pompe à eau. Très stylé pour vos tuning ou changer l'originale. Disponible en différentes couleurs. Attention: Ne peut pas être utilis&e...
Les fuites meutrières peuvent être facilement réparées. Joint spécifique pour le système de pompe à eau de votre moteur 2 temps Minarelli 50cc refroidi par eau, il est conseillé de remplacer également le joint spi et le joint to...
Les kicks de démarrage STR8 "Lightweight" Minarelli / Peugeot avec un look vraiment super ! Le fraissage CNC nous rend un produit de top qualité, qui saura etre résistant et apporter une qualité de fabrication de haut niveau. Disponibles dans les coloris alu,...
En chromé et look carbone. Remplace simplement l'origine. Attention : livré sans système de kick. il faut reprendre les pièces d'origine ou mettre des neuves.
Couvercle de pompe à eau fini CNC. Le diamètre plus élevé de l'hélice améliore la circulation du liquide de 40% d'après Stage6. Couleurs : bleu eloxé, chromé, rouge éloxé, .
Nouvelle version des vis de couvercle vario STR8 en alu eloxées. Qualité meilleure que les imbus TNT, mais attention a également bien respecter le couple de serrage. Livrables en plusieurs couleurs.
La particularité de ce couvercle est qu'il possède un roulement de guidage pour l'arbre de transmission primaire. Celui-ci réduit les vibrations et préserve la durée de vie des roulements de tranmsission sur les moteur très poussés.
Pièce très stylée malheureusement en édition limitée. Ce sont les dernière pièces ! Parfaite pour remplacer simplement la pompe original qui il est vrai n'est pas belle. Livré avec roulements de pompe à eau
Couvercle de pompe à eau fini CNC. Le diamètre plus élevé de l'hélice améliore la circulation du liquide de 40% d'après Stage6. Couleurs : bleu eloxé, chromé, rouge éloxé, .