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Vilebrequin modèle standard renforcé avec meme timing d'ouverture que l'origine. Ce vilebrequin est configuré pour les piston en axe de 10mm. Contrôlez impérativement votre axe de piston avant de commander. Passe sur les modèles suivan...
Remplacement 100% original, pas d'augmentation de débit. Modèle DGM avec des trous 7,7mm pour carburateurs 12:12 ou 13:13 Compatibilité boite à air : C25 = Ciao avec carbu 12/7 et pour modèle catalysé IGM = Ciao etc.. a...
Avec roulements à bille fermés, pour moyeu 23037 Puch Maxi Axe de roue complet pour roue arrière Puch équipée de moyeu de roue Leleu. L'axe est livré avec : 2 x ecrou de roue 1 x entretoise 1 x douille de calage 20/12.1x20mm ...
Peut être également être utilisée pour les pédalier Puch / Piaggio Cette rondelle est nécessaire 2x. Cependant, il y a un total de 3 le troisième peut être trouvé sous le numéro d'article: 49124 ou ci-dessous dans les ac...
Pour modèle sans variateur. Seulement pour le modèle avec poulie. Très important pour le départ. Si ils sont rammolis par le temps le vélomoteur ne possède plus de pêche. Si les originaux sont trop mous, vous pouvez regarder avec les malos...
Embrayage d'origine 1,2CV Ø 55/56mm complet Piaggio Ciao de chez Olympia. Embrayage d'origine pour les cyclos Piaggio comme les Ciao, SI, Bravo et autres modèles avec tranmission par poulie et roue en 16" coulée. Diamètre extérieur de pouli...
Circlip Ø 27mm intérieur, cloche embrayage Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer Mono Pour fixer les 3 cales à l'arrière de la cloche d'embrayage mono, vélomoteurs Piaggio.