Cone de réglage 9,5mm pas fin pour roulement de roue (Swiss made), moyeu roue type Sachs Torpedo

Kit de 26pcs pour refaire le moyeu de roue en  Ø 6,35mm = 1/4"   Passe sur les modèles suivants :   Piaggio Ciao Piaggio SI Piaggio Bravo Piaggio Boxer Sachs Belmondo Alpa Chopper

Cône de 13.8 mm de long, adapté à l'axe de roue F1885 9.5 mm. Fabriqué en Suisse. Qualité supérieure !   longueur : 17.1 mm Ø extérieur : 22.5 mm Largeur de la clé : 19 mm Filetage : 10.5 mm pas fin...

Cerceau de jante vide chromé, 36 trous,  1.20 x 17"  (largeur 37mm), pour roue à rayons Cerceau de jante en acier chromé. Stock limité Adaptable sur les roues en 17'' pouces Super qualité   Dimensions de la jante : 17" ...

Capuchon anti-poussière aux dimensions de 28x38x7.8 mm pour le roulement de roue des moyeux Fichtel & Sachs HR 90 V et HR 905 (moyeux de pédale arrière), qui sont, entre autres, les suivants cyclomoteurs Puch X30 Sport NS / NL, Puch X30 Velux, Puch Sprinter, Tigra Pioni...

Pour roue de 17/19", Sachs, Puch X30 Velux avec système de frein arrière type torpedo En inox,  (acier inoxydable) Livré par unité.   Dimensions du rayon :   Diamètre du rayon : 2.6 mm Diamètre du filetage : 2....

Moyeu de roue arrière pour tambour de 80mm. Adaptable sur les jantes à rayons de Puch Maxi,X30 Sport NG-2A Roulements inclus   Malheureusement, le filetage de la roue libre est un peu serré, donc la roue libre doit toujours être collée...

Moyeu type torpedo modèle original HR 905 TOP qui a été dessiné et produit en Suisse par un de nos fidèles clients. Qualité parfaite 100% ajustement parfait.   Convient à toutes les jantes à rayons avec frein typ...

Axe avant complet Puch Maxi avec un diamètre M11. Convient à pratiquement toutes les roues moulées et partiellement à rayons des modèles Puch Maxi.   Longueur totale de l'axe : 175 mm Diamètre de l'axe : 12 mm Ø...

Avec différentes taille de couronnes, on peut varier la vitesse ou l'accélération. Une grande couronne améliore l'accélération et une petite couronne augmente la vitesse de pointe. Bien sûr il ne faut pas mettre beaucoup trop petit car sou...

Avec différentes taille de couronnes, on peut varier la vitesse ou l'accélération. Une grande couronne améliore l'accélération et une petite couronne augmente la vitesse de pointe. Bien sûr il ne faut pas mettre beaucoup trop petit car sou...