Joint spy/ simmer 17x30x7 (mono lèvre)

Roulement de piston à aiguille renforcé. Adaptables sur les divers vilebrequin Sachs Tuning.   Diamètre intérieur : 14 mm Diamètre etérieur : 18 mm Largeur : 13 mm

Roulement de piston à aiguille renforcé. Adaptables sur les divers vilebrequin Sachs en remplacement du palier/douille bronze original.   Diamètre intérieur : 12 mm Diamètre etérieur : 15 mm Largeur : 13 mm

Bielle de couteau (chrome) Lubrification des deux côtés avec des trous de graissage supplémentaires 2 trous de graissage supplémentaires dans l'oeil de bielle supérieur   100 % AKOA R&D   Maneton de bielle: 16x30 mm l...

CIndispensable à chaque changement de piston, cette petite pièce bon marché est d'une importance capitale, si elle n'est pas changé régulièrement, elle peut sans aucun problèmes détruire complètement votre moteur !! Dimensi...

Ne convient pas pour le moteur 503 automatique !! Pour moteur sportif . Pour Sachs 504 Automat und Handgeschaltung. Made by Jasil. (A4376)   Course originale : 44 mm Longueur totale de l'insert de masse côté allumage : 74,1 mm Insert côté a...

Vilebrequin Rito Sport course 44mm, vélomoteurs Sachs 50/2, 50/3 Vilebrequin haut de gamme adapté aux cyclomoteurs Sachs 50/2 (également appelé 502) et 50/3 (à ne pas confondre avec 503). Vilebrequin à joue pleine avec bielle polie, qui a f...

Kit roulement et joint spy vilebrequin, moteur Sachs 503 ABL CH Complet pour la révision du vilebrequin Livraison : 2 x Roulement 15/40/10mm (Schulterkugellager BO15) 1 x Joint spy 15x30x7 Sachs 1 x Joint spy 15/30/5.5mm Sachs

Haute qualité bielle pour le vilebrequin Sachs récent mâle de diamètre 14mm. Il est fourni avec deux 14mm maneton (30 mm / 34 mm) et de deux rondelles de butée, de sorte qu'il peut être monté au niveau de chaque liaison de la tige de vilebrequin av...

Outils/arrache pour roulement à contact oblique (Type BO17, L17, BO15, L15 et E15 ) Arrache roulement pour type  Bo, L, E 15 et 17 à contact oblique pour vilebrequin des Puch, Kreidler, Sachs, Hercules, KTM. Avec cet outils vous pourrez enlever la bague int&...

Pour moteur Sachs 503 ADV-CH  à 2 vitesses automatiques refroidit par air (avec un grand carré, cylindre, noir), avec le câble d'accouplement de démarreur menant dans le carter d'embrayage. Passe sur les moteurs catalytiques et la première version...