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Pignon d'origine Puch automatique = 13 dents Pignon d'origine Puch 2 vitesses = 18 dents Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maxim...
Pignon d'origine Puch automatique = 13 dents Pignon d'origine Puch 2 vitesses = 18 dents Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maxim...
Fil noir à la masse et le fil jaune au courant. Régule de manière fiable la limite de tension. La durée de vie des lampes à incandescence est considérablement augmentée. Le câble noir est équipé d'une cosse r...
Fourche E.B.R spécialement renforcée qui s'adapte à tous les modèles Puch. Ce modèle dispose d'un support rigidificateur / renfort pour les barres déjà installées en usine et est donc conçu pour beaucoup plus de ...
Douille pour fourche EBR référence 20000/50/51/52/53/54/59/69/61/71 Livré à l'unité. Pour le total commandez 4 x Dimensions : Diamètre intérieur : 27.5mm Diamètre extérieur: 31mm Epaisseur: 1.8mm H...
Support de lampe gauche et droit universel 160mm pour Sachs ou Puch. Cependant, il peut également être utilisé universellement Peut avoir des rayures mineures ou une oxydation minimale en raison d'un long stockage, comme le montrent les images. Sont si...
Adaptable sur les fourches EBR n°: 15300, 20005, 20006, 20009....... Livré à l'unité Diamètre intérieur du haut : 34mm Diamètre intérieur du bas : 26mm Longueur totale : 44mm
Usiné CNC, trempé. Sièges/cuvettes de roulement de direction haut de gamme pour le cadre Puch. Conçu pour la course et construit pour durer! Adaptable avec les roulements Puch standard.
Modèle au design perforé, apprêté pour Puch X30 NS et NL. Renfort/support de porte bagage à finir de peindre espacement des trous28,6mm Numéro de pièce de rechange original Puch: 321.1.20.011.2 / ...
Nouvelles fourches télescopiques de l'entreprise EBR. Encore plus renforcé pour un contrôle optimal de la roue, et prévu pour monter avec étrier de frein pour frein à disque ou frein tambour standard. Commander roulemen...
Fourche téléscopique qui dispose d'un logement pour frein à disque et qui est donc idéale pour une telle transformation. La fourche est également très stable et massive. Elle est donc très agréable à conduire, mê...
Plaque de fourche EBR en chromé. Original adapté pour (Puch Maxi S, N; Supermaxi LG1 / LG2, X30 NS / NL, X30 NG-2AH / NG-2A, X30 Velux) Diamètre du tube de direction : 26 mm Espacement des trous pour le support de barre: 120mm Plaque de...
Ecrou de fermeture pour colonne de direction en 26x1mm. Pour divers vélomoteurs Dimensions : Diamètre extérieur : 36,5 mm Taille de la clé : 29 mm Hauteur : 13,9 mm
Pour les diverses fourches pour Puch / Sachs Modèle ouvert. On peut donc monter un potence pour avoir un choix de guidon plus important. Très bonne qualité. Made in Germany Diamètre du trou : 22.3 mm Pour clé : 30 mm