service client: +41 62 956 80 91 Prix justes Achat sur facture ! Livraison gratuite dès 100.- (en Suisse) - Commande passée avant 17h00 - livrée le lendemain!
Pignon d'origine Puch automatique = 13 dents Pignon d'origine Puch 2 vitesses = 18 dents Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maxim...
Bride 32mm pour pot d'échappement vélomoteurs Sachs/Kreidler Collier de fixation en acier zingué Ø 32 - 33mm pour pots d'échappement Plage de serrage: 32 - 33 mm
Scooterama vous propose pour vous simplifier la vie et toujours améliorer la qualité du montage, des vis en laiton rallongées. Grâce à leurs taille nettement plus longue, vous pouvez soit pour la culasse soit pour l'échappement non seulement app...
Afin d'éviter de faire du bruit inutilement et de ne pas perdre des perfs' il est vivement conseillé de monter un joint neuf à chaque achat d'un échappement ou simplement pour remplacer votre ancien. Astuce : Un joint plus petit que le diamètre de ...
Attention, n'est pas compatible avec les Puch SuperMaxi catalysés ! Uniquement pour les Puch Maxi S standard avec moteur automatique E50 ! Aide: les différentes vis pour fixer convenablement les caches sont les tailles suivantes : 3 x 47mm et 3 x 36mm.
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Set rupteur/condensateur Bosch, allumage Bosch/Ducati, vélomoteurs Puch/Sachs Les allumages Ducati ou Bosch on été à l'époque montés sur beaucoup de vélomoteurs, comme par exemple les Puch Maxi N, Puch Maxi S, Puch Supermaxi LG1 / LG2, P...
Pièce de bonne gamme, avec une belle finition avec emblème/logo Puch Cache allumage en aluminium comme monté sur les Puch X30 NS/NL Numéro de pièce de rechange original Puch: 349.1.10.034.1
Enfin un lanceur pour mettre sur votre moteur Puch E50 ! Les plus intrépides vont littéralement craquer sur cette nouveauté, qui impressionnera à coup sûr vos connaissances ! Recommandations : Pour déma...
Pour moteur E50. Allumage complet pour moteur tournant à droite. Passe pour les modèles suivants : Puch Maxi automatique 1 vitesse ( E50) Puch Supermaxi LG1
Occasion ORIGINAL. Modèle 4 aimants. Rotor de rechange pour les moteurs tournant à gauche avec allumage Bosch à vis platinées/rupteur comme Sachs, Puch, Hercules, Zündapp, Kreidler etc. Diamètre extérieur : 116,4 ...
Set de vis pour plateau d'allumage, vélomoteurs Puch / Sachs Jeu de 3 vis pour la fixation du plateau d'allumage sur les moteurs Puch. Contient : 3 x Vis pour tounevis plat M4x15mm 3 x Rondelles, M4
Jauges de calage 13 lamelles 0,05 - 1,00 mm Très pratique et indispensable pour mesurer l'écartement des vis platinées et de l'électrode de la bougie. Tailles : 0.05; 0.10; 0.15; 0.20; 0.25; 0.30; 0.40; 0.50; 0.60; 0.70; 0.80; 0.90; 1.00 mm
Jauges de calage 20 lamelles (0,05 - 1,00 mm) Très pratique et indispensable pour mesurer l'écartement des vis platinées et de l'électrode de la bougie. Tailles : 0.05; 0.10; 0.15; 0.20; 0.25; 0.30; 0.35; 0.40; 0.45; 0.50; 0.55; 0.60; 0.65; 0.70; 0.75; 0.80; ...
Pour l'allumage à rupteur d'origine. Veillez de toujours changer le condensateur et les rupteurs/vis platinées en meme temps. Condensateur à visser pour divers vélomoteurs comme Puch Maxi S ou N, Puch Supermaxi, Puch X30 Sport / Velux, Sachs 50/2, 5...
Livrée en tube aluminium. Graisse de haute qualité tout spécialement prévue pour les vis platinées/rupteur d'allumage. Point de fusion de la graisse à très haute résistance adhésive dans le températeure extr&ecir...
Disjoncteur avec câble de la marque Beru qui convient à la plupart des modèles Puch / Sachs. Bien sûr également adapté à d'autres modèles de cyclomoteurs équipés d'un allumage Bosch / Ducati. La dis...