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Pompe de frein de marque AJP complete avec le levier et contacteur de frein. Contacteur de frein compatible : 140691 Type de levier: 140785 Longueur de levier: 140mm du pivot au bout Longueur total: 230mm Diamètre de fixation: 22mm Raccord de conduite h...
Pour monter cette béquille vous devrez découper votre bas de caisse d'origine ou avoir un bas de caisse STR8 ou TNT. Le grand standard qui équipe quasiment tous les scooters ! Très bien pensée et pratique, elle assure aussi un look sympa au parking. ...
Joint de pot d'échappement scooter pour pot de détente (et pour certain pot d'origine). La qualité de ce joint a été sévèrement controlée, c'est celui qui représente le meilleur compromis durabilité et efficacité. ...
Yasuni propose une gamme d'échappements très soignés. Les performances ainsi que la qualité des soudures rappellent l'implication de Yasuni dans le motoGP. Leader du marché 50cc, la fabrication Yasuni respire l'expérience de la compétition et...
Réhausseur d'amortisseur pour les moteur Minarelli de scooter. Vous avez le choix pour régler votre hauteur, ce réhausseur vous donne 4 posibilités de réglage.
Nouvelle version des vis de couvercle vario STR8 en alu eloxées. Qualité meilleure que les imbus TNT, mais attention a également bien respecter le couple de serrage. Livrables en plusieurs couleurs.
Comme la plupart des produits Stage6, le fraisage est réalisé CNC et l'aluminium utilisé est de grande qualité, ce qui gratifiera votre scooter d'une belle finition. Du côté technique, cette rehausse d'amortisseur de dernière géné...
La particularité de ce couvercle est qu'il possède un roulement de guidage pour l'arbre de transmission primaire. Celui-ci réduit les vibrations et préserve la durée de vie des roulements de tranmsission sur les moteur très poussés.
Couvercle de pompe à eau fini CNC. Le diamètre plus élevé de l'hélice améliore la circulation du liquide de 40% d'après Stage6. Couleurs : bleu eloxé, chromé, rouge éloxé, .
En chromé et look carbone. Remplace simplement l'origine. Attention : livré sans système de kick. il faut reprendre les pièces d'origine ou mettre des neuves.
Comme la plupart des produits Stage6, le fraisage est réalisé CNC et l'aluminium utilisé est de grande qualité, ce qui gratifiera votre scooter d'une belle finition. Du côté technique, cette rehausse d'amortisseur de dernière géné...