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Guidon haut pour vélomoteurs pour montage sur plaque de fourche. Dimensions : Largeur : 69cm Hauteur totale : 27cm Diamètre du guidon 22mm Guidon avec barre de renfort transversale
Contre-écrou (écrou d'axe) ou écrou de roue pour différents axes de roue avec filetage fin M12 x 1 mm. Ecrou court pour les situations spéciales Filetage : MF 12x1 mm Épaisseur : 5,9 mm Cotes sur plats : 19 mm 6 pans Mati&...
Ecrou pour axe de roue M12 Pour taille de clé 19mm. Écrou de roue (écrou d'axe) pour différents axes de roue avec filetage fin M12 x 1 mm. Filetage : MF 12x1 mm Hauteur : 10 mm Cotes sur plats : 19 mm 6 pans Prix &...
Pour rallongé la chaîne de manière sécurisée. Avec le demi-maillon de la chaîne, la chaîne peut être réglée de manière appropriée - Maillon Wippermann 1/2 x 1/8" coudé Diamè...
Flasque/tambour de frein arrière Swiing, vélomoteurs Puch Maxi N Il existe à nouveau un Puch Maxi N Bremsteller de qualité reproduction convenable. Le tambour Puch Maxi N estgalvanisé est très proche de l'original Leleu. (Fonction et qualit...
Bouchon enjoliveur pour les plateau de tambour de frein avant. Pour les vélomoteurs Puch Maxi, X30 NG-2AH et Puch Supermaxi. Reproduction originale. diamètre:12mm longueur:10..
Avec roulements à bille fermés, pour moyeu 23037 Puch Maxi Axe de roue complet pour roue arrière Puch équipée de moyeu de roue Leleu. L'axe est livré avec : 2 x ecrou de roue 1 x entretoise 1 x douille de calage 20/12.1x20mm ...
Rondelle de calage 13x19x0.5m pour arbre primaire SACHS Rondelle de calage pour arbre primaire (arbre de pignon) des Sachs 50/2, 503 Motoren avec vitesses manuelles Dimamètre intérieur : 13 mm Diamètre extérieur : 19 mm Epaisseur &nbs...
Jante moulée Grimeca d'occasion d'origine, fraîchement préparée, adaptée aux Puch Maxi S / N, Supermaxi LG1/LG2, X30 NG-2AH, X30 N-2A avec moyeu de roue Leleu ou Grimeca. Décapage chimique de la peinture+ sablage Couleur: &...
Support pour machoires/patin de frein arrière des vélomoteurs PUCH Maxi S avec moyeu de roue LELEU. Cette pièce est galvanisée selon le standard origine SGDG / LELEU. Semblable en qualité et de fonctionnalité à loriginale. Bonne qualit&e...
Plateau de frein Leleu (origine) Idéal pour Peugeot 103 SP. Modèles de cyclomoteurs MVL. Convient pour la roue avant. Avec quelques ajustements, la plaque d'ancrage de frein peut également être montée sur les roues avant Puch m...
Pour roulements type ouverts Puch / Sachs Cache poussière avec une jolie finition chrome. Diamètre extérieur : 47 mm Diamètre intérieur : 12.5 mm Hauteur : 12.5 mm
Plateau de frein complet pour les modèles Puch Maxi S&N et X30/X30 Sport NS, NL, NG/Velux. Réplique de plaque avec levier de frein vissé comme les anciennes plaques d'ancrage de frein Leleu. Pour axe roue 11mm (peut facilement être percé en 12mm) ...
Modèle avec marque en blanc (inscriptions chiffres et lettres peint en blanc). Pneu bon marché pour le quotidien. Peut aussi se prêter à l'utilisation hivernale. Monté depuis des décennies, ils possèdent ses qualités. &nbs...