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Roulement à bille type 6005/C3 25/47/12mm pour côté gauche de l'arbre de sélection des PUCH 2 vitesses (ZA50 Motor) La classe de performances des roulements à billes NSK est une réponse aux strictes exigences de performance des machines mod...
Plaque d'assurage pour l'écrou d'embrayage des moteur Puch ZA50 2 vitesses automatiques Diamètre intérieur : 16.5 mm Epaisseur : 0.9 mm Numéro de série original : 321.1.13.628.1 Livraison : 1 pce
Bague d'étanchéité qui peut être utilisée de manière universelle ou comme joint de vis de vidange d'huile. Dimensions du joint : Ø intérieur : 8 mm (convient pour vis M8) Ø extérieur 14 mm ...
Set complet pour la révision régulière du correcteur Malossi Fly Clutch. Contient : 2x douilles à aiguilles 2x Joints spi 1x rondelle de calage 1x entretoise 1x circlip
Embrayage d'origine 1,2CV Ø 55/56mm complet Piaggio Ciao. Embrayage d'origine pour les cyclos Piaggio comme les Ciao, SI, Bravo, Grillo, Eco, Gilera et autres modèles avec transmission par poulie et roue en 16" coulée. Diamètre extérieur de...
Le module supplémentaire est désormais disponible pour les Piaggio Si, Bravo, Boxer, Citta & Grillo. Fidèle à notre slogan "il y a toujours quelque chose à améliorer" Il y avait aussi quelque chose à « am&eac...
Poulie en aluminium Ø 90 mm usiné CNC d'Akoa, adapté à tous les modèles Piaggio avec entrainement par poulie. Les coins du support ont été proprement nettoyés. Nous pouvons ainsi garantir un ajustement super et san...
Courroie trapézoïdale Polini 10,1 x 1135 mm pour Piaggio Si avec entraînement Mono (modèles SANS variomatic) Dimensions Longueur (dimensions extérieures) : 1135 mm Largeur : 10,1 mm Épaisseur : 8,0 mm Angle : 28&de...
Arbre de pignon primaire MCMINA pour pignons de cyclomoteur Piaggio pour conversion en composants de scooter! Développé, fabriqué et largement testé par des monstres pour des monstres pendant des mois ! Possibilité d'une variété de combin...
MC Belt, autrefois uniquement retenu par les spécialistes comme une solution au problème ennuyeux des courroies de variateur avec les longueurs et les tailles des poulies de votre propre véhicule. Les courroies trapézoïdales MCBELT de MC sont désormai...
Pour modèle sans variateur. Seulement pour le modèle avec poulie. Très important pour le départ. Si ils sont rammolis par le temps le vélomoteur ne possède plus de pêche. Si les originaux sont trop mous, vous pouvez regarder avec les malos...