Gicleur de ralenti taille: 50 Dellorto SHB/SHBC long

SI 20.15-17 A-D/20.20 -26.26E/G/H/27.23   115/118/120/122/125/128/130/132/135/138

Polini est sans aucun doute l'un des principaux fabricants dans le secteur du tuning 50cc. Polini est également à l'avant-garde en matière de Vespa, qu'il s'agisse d'accessoires pour Vespa classique ou moderne. Cylindres, échappements, carburateurs, vile...

Pour remplacer avantageusement votre pipe d'origine manquante ou craquelée, cette pipe viendra parfaitement remplacer l'ancienne.   Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 849465   Piaggio Aprilia SR Aprilia Mojito Piaggio Fly 1...

Filtre à air sport de chez Polini pour :   Vespa 125 ET3 Vespa 125 ETS Vespa 50 PK Vespa 50 XL attaque 38mm

Pour brancher un poumon de reprise, il faut un raccord en forme de Y ou de T, si ils ne sont pas compris dans la livraison. On peut naturellement l'utiliser pour d'autres choses comme couper l'arrivée d'essence. Type T

Produit nettoyant pour carburateur et injection. Les solvants agissent en synergie pour éliminer les dépôts à l'intérieur et à l'extérieur du carburateur, pour un fonctionnement plus doux, plus régulier et de meilleures performanc...

Carburateur de reproduction de chez TNT en version économique. Pour les petits budgets ce carburateur est convenable. En revanche sa précision et qualité d'assemblage est moins bonne que les modèles originaux Dell'Orto.

Vous trouverez le gicleur principal du carburateur Piaggio SI sous le tube d'émulsion et la vis de correction d'air du gicleur principal

Le gicleur de ralentit débit en permanence, mais il permet aussi de pouvoir rouler sur le filet de gaz sans devroir être obligatoirement à fond pour avancer. Son remplacement est rare, mais selon les cas une grosse différence de performances. Gicleur secondai...

Vergaser Dellorto SI 24/24E avec graissage séparé pour für Vespa 200 Rally /​ P200E /​ PX200 E / ​Lusso   Le carburateur SI est installé à l'origine sur tous les modèles Vespa Largeframe (sauf le GS160 / SS180). Ils...