Rondelle de calage 0.3 mm Sachs

Ecrou hexagonal 1,5xd de hauteur DIN 6331, acier 10, non allié   Hauteur: 9 mm SW10 Pas 1 mm

Numéro 12 sur explosé Derbi

Roulement de piston à aiguille renforcé. Adaptables sur les divers vilebrequin Sachs en remplacement du palier/douille bronze original.   Diamètre intérieur : 12 mm Diamètre etérieur : 15 mm Largeur : 13 mm

Culasse occasion Ø 38mm, vélomoteurs Sachs 503 AB/AC/ADV Culasse origine constructeur ( cylindre grosses ailettes) pour Sachs 503 AB/AC/ADV Modèle OCCASION en bon état   Adaptable sur les modèles suivants :   Alpa D...

Vis bouchon spéciale M12x1.25 pour décompresseur cylindre Sachs Radial (grosses ailettes) Boulon hexagonal M12 x 1,25 qui peut être utilisé universellement mais qui a été produit pour les cylindres à grosses ailettes Sachs. Souvent, c...

Roulement spécifique pour moteur Sachs   Passe pour :   Vilebrequin Sachs 503 Motor AB/ADV. Arbre de transmisson Sachs 503 ABL/AB/ADV Couvercle côté embrayage SACHS ABL/AC

Joint (tubulure d'admission) cylindre grosses ailettes (radial) Sachs 503 / AB & ADV CH   Joint d'admission adapté  au cylindres et carbus tuning. Vous pouvez trouver le joint d'origine lié ci-dessous dans les accessoires.   Dimensions: &nbs...

Kit de révision pour le moteur Sachs AB - CH avec le cylindre à ailettes radiales sans catalyseur. Ce kit contient les joints, les joint spi, les joints toriques et les roulements nécessaires à la révision du moteur.   Kit de r&eacut...

Piston original de chez Meteor pour Sachs 503 AB CH, 503 AC CH pour cylindre grosse ailettes Diamètre 37.96 mm avec segment 1.5 mm   Côte A   Diamètre extérieur : 37.96 mm Hauteur de compression : 28.0 mm Haut...

Kit de réglage complet pour les moteurs Sachs à paroi large. Convient aux types de moteurs tels que Sachs AB / ADV / AC. Avec cet ensemble, qui contient un cylindre de réglage de 45 mm, vous obtenez beaucoup de votre Sachs automatique.   Le cylindre de...