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Cylindre qui ne date ps d'hier mais toujours aussi performant. Il surclasse facilement les 45mm. Cylindre alu de très bonne qualité avec clapet de Peugeot 103 ! Livré sans culasse. Les boites à clapets adaptables sur ce kit sont les réf: 18'54...
Boite à clapets 4 lamelles Malossi pour kit 43.5mm Polini avec carbus PHBG et Polini CP Pour Dell'orto PHBG/Polini CP de 15 à 21mm. Diamètre de l'attaque de fixation : 24 mm Plus de performances comparé au clapets sur socle standard. Sur certain...
Ressort pour les embrayages de Puch automatique E50. Pour améliorer fortement les départs arrêtés. Pour bénéficier d'un meilleur départ les ressort d'embrayage sont primordiaux. Selon leur tarage il augmente ou réduisent le moment d'accroch...
Pour les perintures perso, ce garde boue arrière prêt à peindre vous fera gagner beuacoup de temps en ayant un très bon rendu. Le garde boue doit être soudé ou riveté par vous meme.
Après le succès de son grand frère, le R500, RHR Exhaust a continué de travailler et a cherché un moyen de fournir plus d'espace pour les jambes en position assise et plus de sécurité en cas de chutes et prise d'angle extrêmes en courbe. ...
Un couvercle d'embrayage fraisé trsè stable pour le moteur Puch Maxi E50 avec un contour très sportif -Livré sans pipe de ventilation ni mécanisme de démarrage à la poussette - Couvercle non d'origine
Si vous souhaitez monter un moyeu d'embrayage KTM SX50 d'origine sur un vilebrequin Puch Maxi, vous avez besoin de cette bague d'espacement afin de pouvoir monter un écrou M10x1mm comme fixation.
Kit rondelles de calage pour embrayage,vélomoteur Puch E50 Pour le moteur automatique 1 vitesse des Puch Maxi N et S type E50. Le set contient les dimensions suivantes : 5 X Rondelle calage embrayage devant 0.30MM 5 X Rondelle calage embrayage devan...
Embrayage de compétition professionnelle pour PUCH E50 1 vitesse automatique avec kickstarter Monté avec ressors durs, matériel de friction en kevlar sur mâchoires en aluminium allégées, plaque de renfort... Un des meilleures embrayage actuelleme...
Plateau d'embrayage original Surflex. Pièce soumise à rude épreuve, son remplacement doit être régulier pour un bon fonctionnement. Pour les moteurs Puch E50 (Maxi N, Maxi S)
Roulement/palier/douile pour la cloche d'embrayage des Puch Maxi. Douille réalisé dans le laiton soigneusement choisi. Tolérances plus précises Changement régulier sur les moteurs kités recommandé
Embrayage 3 mâchoires de la marque SURFLEX pour modèle avec démarrage à kick du moteur Puch Maxi E50, équipé de bras légers en aluminium. Bien adapté comme un embrayage de remplacement dans les moteurs origine ou légè...