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Reproduction du plateau de pression d'embrayage pour le moteur Puch Maxi E50 LG1 Kat. En partie également connue sous le nom de plaque de pression Racing Puch. Plaque de démarrage allégée qui a été montée d'origine sur les Supermax...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Allumage avec volant moteur Puch 6V / 35W (tourne à droite ) Unité d'allumage complète qui se caractérise par le fait qu'elle fournit 35W au lieu des 15W d'origine. Cela signifie qu'il produit plus de lumière. Livré...
Voici le leader des allumages électroniques analogiques rotor interne. Soigneusement sélectionné par le Team le plus connu des spécialistes de la préparation et des compétiteurs, cet allumage est différent des PVL standard et offre une courbe...
Pour l'allumage à rupteur d'origine. A souder. Constructeur BOSCH original modèle à souder, pour divers vélomtoeurs comme Puch Maxi S et N, Puch Supermaxi, Puch X30 Sport / Velux, Sachs 50/2, 502, 503, et Zündapp Belmondo. ...
Platine d'allumage complète pour vos modèles Sachs 503, 502, 50/2 et Puch tels que Sport, Velux, Maxi avec moteur E50, Z50 ou ZA50. Il est important de noter que votre volant d'allumage doit posséder un diamètre intérieur de 90 mm. Puisqu'il...
Pignon pour lanceur a tirette qui est utilisé si vous avez un allumage HPI et que vous souhaitez y monter un démarreur par lanceur Convient pour l'allumage HPI avec lumière (modèle 210) sur les moteurs E50. Livré avec 3x vis de fixation (M6 ...
Complet avec plaque de fixation, bobine d'allumage, le condensateur et la bobine de lumière Comme le prix le montre déjà, il s'agit d'une plaque d'allumage de haute qualité. Cependant, si vous commandez également l'interrupteur Ducati et la ...
Allumage 6V électronique complet avec bobine de lumière 6 volts et régulatueur de tension. Passe uniquement sur les moteurs tournants à droit Puch X30, Puch Velux, Sachs 502, Sachs 503, Zündapp etc.. POUR MOTEUR TOURNANT A DROITE Bran...
Turbine/Hélice de refroidissement en alu CNC, vélomoteurs SACHS 503 Belondo (allumage HPI, MVT,Bosch, Ducati) En aluminum fraisé masse sur machine CNC éloxé en noir En raison des différents cercles de trous, la roue du ventilateur peut êtr...
Volant de remplacement pour allumages CDI de divers cyclomoteurs équipés de 6 ou 12 volts. Convient pour l'allumage tournant à gauche d'origine. Pour les moteurs à vitesses (par exemple Sachs) La roue magntique ressemble exactement &a...
Clé mixte de la marque Condor, qui présente un excellent rapport qualité-prix technique. Vous recevrez une clé mixte de 17 mm chromée mate qui est légèrement coudée sur la bague et peut donc être utilisée de différe...
Jeu de clés à douille 3/8 "6-22 (24 pièces) Peu importe ce que vous essayez de visser ou de visser. Vous avez toujours besoin d'un jeu de cliquets. Voici la solution parfaite.
Outils spécial et indispensable pour démonter le volant magnétique Puch Maxi. Passe aussi pour les moteurs Beta FA 72 (vélomoteurs Cilo) avec volant magnetique AET entre autres.. Bien sûr est est recommandé Avec cet outil spécial - ex...
Jauges de calage 13 lamelles 0,05 - 1,00 mm Très pratique et indispensable pour mesurer l'écartement des vis platinées et de l'électrode de la bougie. Tailles : 0.05; 0.10; 0.15; 0.20; 0.25; 0.30; 0.40; 0.50; 0.60; 0.70; 0.80; 0.90; 1.00 mm