Pochette de joint complète, moteur vélomoteurs DKW modèle 124

Protection de chassis Puch Tigra joliment chromée qui est fabriquée à la main en Suisse. Malheureusement, ceux-ci sont souvent manquants et très difficiles à trouver. Peut être collé ou riveté (les trous devront être...

Ce levier de frein peut être installé sur les modèles Sachs qui ont un mécanisme de démarrage par pédale.   Numéro de pièce de rechange d'origine Sachs: 0248 060 005

Réplique originale de cylindre Ø 38mm pour Victoria MS50 / MS51. Contenu de la livraison: Cylindre avec pistons, axes de piston, clips de fixation et segments de piston.   Piston: Ø 38 mm Extraxe goujons : 46 x 46 mm Espacement des trous d...

Rondelle de calage 12x18x0.2mm pour engrenage, moteur Sachs 503 Rondelle pour engrenage transmission Sachs 503 qui aime frotter contre le carter sans cette rondelle traitée   Ø intérieur: 12 mm Ø extérieur: 18 mm Epaisseur: 0.2 mm

Écrou pour axe de roue en inox pour les roues arrières de Sachs avec frein torpedo par exemple. (freinage en tournant les pédales en arrière)   Dimensions : M10.5x1mm Matériaux : INOX Taille de clé : 17

Gomme anti vibration / Silentbloc SACHS 502 (L=19mm) Dimensions : Diamètre extérieur : 19.3 mm IDiamètre intérieur : 8.6 mm Longueur : 19 mm

Caoutchouc  de kickstarter pour Sachs avec démarrage par kick   Dimensions: Ø extérieur : 17 mm Longueur : 61,5 mm Ø intérieur : 10 mm

Soupape de décompression utilisable universellement.   NE CONVIENT PAS AUX CYLINDRES SACHS AVEC AILETTES RADIALES ! MÊME SI IL SEMBLE IDENTIQUE!   Filetage : M12 x 1 mm   Longueur totale : 67 mm Longueur du filetage : 8,5 mm Longueur...

Le bloc silencieux gris est idéal pour les moteurs préparés. Grâce à l'aluminium, le bloc moteur se déforme beaucoup moins à l'accélération ou au démarrage. Ce tampon réduit énormément le...

Tige ressort pour moteur Sachs 50/2 avec vitesses manuelles   Hauteur totale :  9.2 mm Ø: 5 / 8.7 / 12 mm