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Orientation : droit Se monte sur toutes les roues en alu coulé (roue à bâtons) Ne va pas pour les jantes à rayons ! Type: TR 413 Diamètre ouverture valve jante: 11.3mm Longueur: 33mm Limite de pression : 4.5bar
Joint de couvercle d'engrenage cyclomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Gilera avec boite Mono ou Vario. Épaisseur du joint : 0,30 mm Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 482552
Pot d'échappement original de rechange indiqué pour moteurs chinois 49cc à air comme montés sur : Pocket Bike Air Mini Dirt Bike Mini Supermoto Mini Scooter Mini Quad/Vorne
Cloche complète, avec pignon de transmission. Nombre de dents :6 Largeur de la denture : 2.5mm Indiqué pour moteur chinois 49cc à air comme montés sur : Pocket Bike Air Mini Dirt Bike Mini Supermoto Mini Scooter Mini Quad/Vo...
Axe/broche pour la roue avant les pocket bike chinoise à air. Dimensions : M10x185mm Axe de roue avant complet avec entretoises pour toutes les Pocket Bikes chinois courantes (M10x1) Longueur totale : 185 mm Filetage : M10x1 Longueur du file...
Côté gauche Cablerie complète pour frein arrière avec gaine pré-montée pour pocket pista chinoises Longueur du câble intérieur : 95,5 cm Longueur gaine câble : 85.0 cm Taille embout : 7 x 7 mm
Rechange idéale en comparaison avec l'original qui lui est en plastique. Il est plus stable et résistant que l'original Starter/lanceur complet pour pcket bike, Quad, Minibike und Dirt-Bikes refroidissement à air d'origine chinoise.
Rechange au détail. Dimensions couronne : Nombre de dents 68 Diamètre intérieur 26mm Diamètre cercle des trous de fixation 33mm Epaisseur 2.8mm Indiqué pour moteur chinois 49cc à air comme mont&ea...
Pot d'échappement SPORT, mini dirt-bike HIGH-PER-PRO Meilleures performances que l'original ATTENTION !!!!! Passe uniquement pour mini moto High Per PRO
Dimension du disque: 119mm x 26mm x 2mm Espacement des trous de fixation : 32mm Indiqué pour moteur chinois 49cc à air comme montés sur : Pocket Bike Air Mini Dirt Bike Mini Supermoto Mini Scooter Mini Quad/Vorne
Très bien pensée pour avoir une avance à l'allumage optimisée, sans devoir enlever la clavette et utiliser un comparateur pour recaler l'allumage. Elle permet d'augmenter l'avance de manière sûre sans avoir besoin d'un outils de mesure (comparat...