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Bobine CDI libre Top Performances universel pour moteurs 50cc Derbi/Minarelli AM6 avec Allumage Ducati Attention : ce CDI passe seulement sur les moteurs équipés d'un allumage Ducati !! En principe il est inscrit sur le boitier original « leonelli &raqu...
Le gicleur est un élément important pour le bon comportement du moteur ainsi que pour la fiabilité Un gicleur trop gros enrichi et donne une couleur de bougie qui tend sur le noir Un gicleur trop petit appauvrit et donne une couleur de bougie qui tend sur le blanc. ...
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Gros filtre à essence avec une bonne capacité de filtrage et un gros débit. Diamètre durite/tuyau essence 7mm. Livrable en divers coloris. Longueur avec raccord de tuyau : 56 mm Longueur du filtre sans raccord de tuyau : 35 mm Diam...
Coude pour pot d'échappement 32mm chrome spécifique pour Kreidler. Connexion au cylindre : 32mm Extrérieur coude : Ø 32 mm Intérieur coude :Ø 29,5 mm Fabriqué au Portugal (Produit de qualité...
Plaquette d'identification, Kreidler (ancien modèle) Plaque immatriculation chassis pour les modèles Kreidler. Les champs suivants se trouvent sur le badge de type: Type Année de construction Châssis no. Poids total autorisé ...
Bride 30mm pour pot d'échappement, vélomoteurs Sachs/Kreidler Collier de fixation en acier zingué Ø 32 - 33mm pour pots d'échappements Plage de serrage : 29-30mm
Cet échappement a été placé entre le tube de flamme et le silencieux sur les cyclomoteurs Kreidler MF, MP et Flory pour sceller le tout. Le caoutchouc étant très flexible, il scelle parfaitement. Ø intérieur: 25/27 mm Lo...