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Reproduction du plateau de pression d'embrayage pour le moteur Puch Maxi E50 LG1 Kat. En partie également connue sous le nom de plaque de pression Racing Puch. Plaque de démarrage allégée qui a été montée d'origine sur les Supermax...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Bloc coulissant de remplacement pour les très anciennes poignées d'accélérateur Magura. Le câble d'accélérateur est serré avec une vis sans tête M4. masse : Vis : vis sans tête / vis sans tête M4 ...
Levier de frein de rechange pour poignées Magura. Version pour montage à droite Fonctionne sur de nombreux modèles de poignées originales Puch / Sachs Magura. Cependant, ne convient que pour les versions les plus récentes. Ne s'adap...
Universel pour les vélomoteurs "Old School". Type de fonctonnement et look typique des vélomoteurs d'époque. Attention : pour le montage du câble de gaz vous devez faire comme l'ancienne méthode (souder un plomb perso) Regardez dans les accessoires rela...
Vis de tige de guidon adaptée aux vis de guidon de 21mm et 22mm (potences de guidon). Vis pour fixer les guidons qui sont montés dans le tube de direction. Contenu de la livraison : Vis de guidon M8 x 200mm Cône M8 ( fixation...