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Les numéros de série sont à frapper soi-même. ( Piaggio & C. -GENOVA ) Idéal pour une restauration. Plaquette de chassis vierge Piaggio Ciao Largeur : 84 mm Hauteur : 21 mm Trou de fixation : Ø...
Pour la fourche d'origine, la fourche 15250 et la fourche téléscopique 15300. Diemnsions : Diamètre du siège de roulement supérieur au chassis : 30.0mm Diamètre intérieur de la cage à bille inférieure : 2...
Gaine de câble acier 5mm avec gaine intérieur en téflon ! NB : Pas toujours sur un enrouleur à la livraison (selon le fournisseur) Il est préférable d'utiliser des câbles de 1,8 mm maximum. Dimensions : Longueur : 25...
Le câble de démarrage pour MAXI 1 vitesse (moteur E50) peut également être utilisé universellement pour les cyclomoteurs tels que Zundapp, Peugeot, Puch Maxi, Sachs, Hercules, Pony, Tomos, etc. Câble décompresseur ou d'embrayage : ...
Support de lampe gauche et droit universel 160mm pour Sachs ou Puch. Cependant, il peut également être utilisé universellement Peut avoir des rayures mineures ou une oxydation minimale en raison d'un long stockage, comme le montrent les images. Sont si...
Indispensable pour rigidifier le train avant noir. Passe uniquement en rechange avec la fourche qui possède les supports de fixation. Sinon il vous faudra en adapter. Pour les autres fourches par ex. EBR, des modifications doivent être apportées. Num&e...
Fourche Puch Maxi Puch et X30 roulement de direction compatibles article 20150 Commandez aussi le boulon de verrouillage 15374 Dimensions: Centre de l'axe de roue au bord du té inférieur de la fourche: 375mm Longueur totale: 585 mm (en haut du t&eacu...
Une des meilleures fourche actuellement sur le marché. Qualité haut de gamme, modèle hydraulique avec patte de fixation pour frein à disque. extraxe des trous de fixation d'étrier de frein : 60mm Longueur totale : 665mm Ad...
Serrure complète livrée avec un jeu de clés. Puch Maxi N et S, X30 Diamètre de la pièce en laiton: 11,9 mm Diamètre du boulon: 8 mm Longueur totale: 41,4 mm Longueur de la pièce en laiton: 26,8 mm Longueur du bl...
Indispensable pour rigidifier le train avant. Passe uniquement en rechange avec la fourche qui possède les supports de fixation. Sinon il vous faudra en adapter. Pour les autres fourches par ex. EBR, des modifications doivent être apportées. Numé...
Commandez en meme temps les roulements de direction : réf 20150 Cette fourche est considérablement rallongée par rapport à l'origine et nettement plus rigide (renforcée) Vous pouvez réaliser facilement un montage type chopper ou réal...
Té de fourche supérieur de la marque EBR en chrome pour s'adapter à tous les modèles de fourche EBR renforcés standards. La différence entre ce plateau de fourche et la version standard est qu'il y a 2 guides sur la face inférieure du pl...
Comme l'origine mais bleue. Commandez les roulements de direction en meme temps : réf: 20150 Bague de calage : 15374 Dimensions : Longueur du milieu de l'axe au rebord inférieur du té inférieur : 390mm Longueur totale : 570mm (au r...