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Ici le gros carter Malossi pour Piaggio Ciao avec allumage électronique. Avec ce carter, vous pouvez monter les kits 46mm sans fraiser le carter ! De plus la boite à clapets se charge de donner au kit son meilleur potentiel. Toute la visserie est livrée, la...
Pour carter avec admission à clapets ! Vilebrequin "Racing" renforcé haut de gamme de la célèbre marque Italienne au lion: Malossi. Bien plus renforcé que votre modèle d'origine, ce vilebrequin "racing" tolère beaucoup plus de tours/min...
Feu arrière original Pony GTX 521. Largeur: 130 mm Hauteur: 80 mm Profondeur du boîtier sans support: 70 mm Le feu arrière est livré sans ampoule de feu arrière ! Tu trouveras les ampoules correspondantes en cliquant su...
Roulement rigide à billes, contact radial, cage tôle, ouvert Roulements rigide à billes 6203 avec jeu de roulement C3, 40x17x12mm Convient pour : Vilebrequin Puch E50 Côté allumage Roue d'engrenage pr...
Roulement 6204-C4 (20x47x14) Ce modèle 6204 jeu C4 est compatible avec les moteurs scooter Minarelli horiz.vert. et AM6 en soie de 20mm, Derbi 50cc, Morini 50cc
Kit de réparation pour convertisseur Malossi composé d'un coussinet, d'un roulement à rouleaux et d'un circlip. Convient pour correcteur de couple Stage6 / Polini et références Malossi suivantes : 611106 6111062 6111121 61 8...
Roulemement à billes 6202 de qualité SKF pour les vilebrequins des vélomoteurs Piaggio Resiste bien aux moteurs kités. Diamètre extérieur : 35 mm Diamètre intérieur : 15 mm Largeur : 11 mm
6005/2RSH (25x47x12) La classe de performances des roulements à billes FAG est une réponse aux strictes exigences de performance des machines modernes. Les roulements à billes FAG permettent d'augmenter de manière significative les performances de vos &...
6001 (12x28x8) La classe de performances des roulements à billes NTN est une réponse aux strictes exigences de performance des machines modernes. Les roulements à billes NTN permettent d'augmenter de manière significative les performances de vos é...
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