Poulie en aluminium Ø 94 mm usiné CNC d'Akoa, adapté à tous les modèles Piaggio (Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA) avec entrainement par poulie.
Les coins du support ont été proprement nettoyés. Nous pouvons ainsi garantir un ajustement super et sans jeu sur l'arbre de transmission.
L'aluminium apport également du grip pour la courroie, les performances ainsi que la stabilité des performances et améliorée
L'installation d'un petite poulie conduit à une vitesse de pointe plus élevée, mais réduit l'accélération.
L'installation d'une plus grande poulie conduit au contraire plus d'accélération, mais réduit la vitesse de pointe.
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: WB-4960
Outils spécial pour monter et démonter les pneus facilement... et sans rien abîmer ! Indispensable dans la caisse à outils !
Stock: En stockArticle No.: 57.T181401
Valve type schrader. Taille : 2.00 / 2.50 - 16" Qualité Continental
Stock: En stockArticle No.: 95.090511
Embout/butée de cable de frein arrière Piaggio Ciao/Solex Au détail (1pce) Douille spéciale avec déport Dimensions : Diamètre intérieur (gros) : 6 mm Diamètre extérieur (gros) : 7 mm Dia...
Stock: En stockArticle No.: 12110
Sur les vieux modèles de 0.8cv avec roue de 17"pouces à rayons , la poulie de 80mm était en combinaison avec le mono embrayage en diamètre Ø 66mm (montage original). Il est reconnaissable avec l'inscription "30km/h" sur la cloche. CETTE COURROIE DONC ELLE NE PASSE PAS AVEC CE MODELE) ">Cette courroie de dimension : 9,5 x 940mm est indiquée en combinaison sur les moteurs 1.2cv pour poulie en diamètre Ø 55mm / 56mm. (Pour roues de 16" en alu coulées). Seulement pour roue de 16"pouces à bâtons ! Longueur...
Stock: En stockArticle No.: 4098
Dimensions embout : 2 x M10 x 1 Largeur câble d'entrainement : 1,7 mm
Stock: En stockArticle No.: 16450
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: P249.070
Seulement pour les Ciao avec transmission par poulie ! Ne passe pas sur les cyclos munis de varios ! PIAGGIO Boss PIAGGIO Bravo PIAGGIO Ciao / Ciao PX PIAGGIO Grillo PIAGGIO SI PIAGGIO Superbravo
Stock: En stockArticle No.: 12336
Rapport court. Pour les CIAO et SI vario Jeu d'engrenages pour la boîte de vitesses spécial vario pour Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Rapport de démultiplication 1:12.3 Ce groupe engrenages comprend : 1x arbre d'entrée de la transmission ...
Stock: En stockArticle No.: 25320957
Ressort de poussée Pinasco, renforcé, Piaggio Ciao/SI vario Très importants, les ressorts de poussée sont une obligation pour obtenir une variation stable. Pinasco propose un jeu de ressort de très bonne qualité, tarés pour etre performan...
Stock: En stockArticle No.: 36253
Poulie en aluminium Ø 55 mm usiné CNC d'Akoa, adapté à tous les modèles Piaggio avec entrainement par poulie. Les coins du support ont été proprement nettoyés. Nous pouvons ainsi garantir un ajustement super et san...
Stock: En stockArticle No.: 12315
Pour version à poulie (mono) N'est pas compatible avec les versions vario. Ce kit réparation contient : 4x douilles à aiguilles pour l'arbre de transmission 2x Simmering /joints spy 4x Rondelle de calage 1x Joint d'engrenage
Stock: En stockArticle No.: M296955R0
Ressort de poussée Malossi rouge, (+35%) pour Piaggio Ciao, SI, Bravo ect. avec Varateur Malossi Multivar ou variateur original Dimensions: 45x77mm Ø fil 4mm 9,4Kg Dureté: 35% renforcée, rouge convient pour: &n...
Stock: En stockArticle No.: 12305
Les ressorts d'embryages sont importants pour le rendement moteur, ils déterminent le moment d'accrooche de l'embrayage. Les différentes duretés permettent de faire varier ce régime. Les ressorts plus durs augmentent le régime tandis que moins dur diminue les ...
Stock: En stockArticle No.: 95.030280
Vis de vidange M8 x 10mm pour engrenages Piaggio Ciao
Stock: En stockArticle No.: 24020
Pour modèle sans variateur. Seulement pour le modèle avec poulie. Très important pour le départ. Si ils sont rammolis par le temps le vélomoteur ne possède plus de pêche. Si les originaux sont trop mous, vous pouvez regarder avec les malos...
Stock: En stockArticle No.: P170.0309
Après Malossi, c'est au tour de Polini de lancer sur le marché un carter d'engrenages fraisé et renforcé. Aluminium moulé sous pression fraisé, retravaillé et plus stable à divers endroits par rapport au carter d'origin...