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Pot d'échappement Puch imitation, réplique original avec logo et gravure 349.1.16.000.2 et emblème Puch. Le son est robuste avec un volume modéré, mais un peu plus fort que l'original. Visuellement et techniquement, l'échappement correspond &agr...
Set de joint haut moteur complet pour les vélomoteurs Puch Velux X-30 équipé de kit cylindre référence 18430/18435. Contient : 1x joint de culasse 1x joint de pot 1x joint d'embase
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Indispensable pour rigidifier le train avant noir. Passe uniquement en rechange avec la fourche qui possède les supports de fixation. Sinon il vous faudra en adapter. Pour les autres fourches par ex. EBR, des modifications doivent être apportées. Num&e...
Gicleur BING 3.5mm, dispo de 40 à 98 Buse/gicleur principal pour carburateur Bing SRE Pour un réglage optimal, commencez toujours par un gicleur trop gros et définissez la "direction" sur laquelle vous souhaitez vous pencher jusqu'à ce que la bougie atte...
Gaine de câble / gaine extérieure noire de haute qualité pour câble de transmissin frein ou gaz par exemple. Convient à tous les cyclomoteurs tels que : Puch Maxi, Piaggio Ciao, Sachs, Cilo, Tomos, Velux, 503 / 502, Gilera..... Le prix est au m&egra...
Carter moteur occasion en bon état. Pour vélomoteurs type : Puch ZA50 G 2 vitesses automatiques et Puch X30 NG2-AH Bouchon d'huile sur le carter moteur.
Carter moteur occasion en bon état. Pour vélomoteurs type : Puch ZA50 2 vitesses automatiques et adaptable sur Puch Supermaxi LG2. Carter avec gros transferts de Puch supermaxi LG2 catalysé
Occasion en bon état. Cache embrayage/boite de vitesse Pour moteur 2 vitesses automatiques équipant d'orgine les PuchSupermaxi LG2 avec moteur ZA50 Bouchon d'huile sur le cache
Joint de couvercle de boîte de vitesses pour le couvercle d'embrayage des modèles Puch avec le moteur ZA50. Joint de carter généralement monté sur les modèles X30, pas sur le Puch Supermaxi LG2. Matériau : papier hui...
Kit de révision très bien pensé. Il contient tout ce qu'il faut pour révisier un moteur PUCH ZA50 automatique niveau pièces d'étanchéité et roulements. (Roulements, simmer/joint spi, joints) 1 x Joint de couvercle d'embr...
Jeu de vis avec 6 vis à tête cylindrique nécessaires pour fixer le couvercle d'embrayage du nouveau modèle ZA50. Ces moteurs ont été initialement installés sur les modèles de cyclomoteurs Puch X30 NG-2AH. Filetage : ...
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...