Plateau de frein Leleu (origine) Idéal pour Peugeot 103 SP.
Modèles de cyclomoteurs MVL.
Convient pour la roue avant.
Avec quelques ajustements, la plaque d'ancrage de frein peut également être montée sur les roues avant Puch maxi.
Pour ce faire, le collier et le support de la came de verrouillage sur la plaque d'ancrage doivent être légèrement fraisés / meulés.
Dimensions:
Hauteur de la came de verrouillage : 18 mm
Hauteur ceinture (de l'extérieur de la plaque : 20 mm
Ø extérieur mâchoires de frein : 80 mm
Ø trou pour axe de roue : 11 mm
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 38401
Longeur 133.5 mm
Stock: En stockArticle No.: 33405
CLoche d'embrayage sportive pour Les 103 avec embrayage au variateur. Très bonnes performances grâce aux choix des aciers et très bon refroidissement grâce aux aérations bien pernsées et très bien réalisées.
Stock: En stockArticle No.: 36772
A l'unité. Ensemble de capuchons de valve en aluminium et avec le logo Puch. Bouchon de valve adapté à tous les cyclomoteur, scooter / voiture courantes. À l'aide de ces bouchons de valve, vous pouvez avoir un contrôle sur la pression de vos pn...
Stock: En stockArticle No.: 95.154647
Livré complet. Passe sur la culasse des Piaggio Ciao et Bravo
Stock: En stockArticle No.: 24024
Pour soutenir le cable de décompresseur au moteur
Stock: En stockArticle No.: 16448
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 39926
Plateau de frein complet pour les modèles Puch Maxi S&N ainsi que X30 / X30 Sport NS, NL, NG / Velux. Le plateau de frein d'origine d'occasion est livré sans mâchoires de frein. Les pièces en acier telles que le bras de frein peuvent être ...
Stock: En stockArticle No.: 34724
Avec roulements à bille fermés, pour moyeu 23037 Puch Maxi Axe de roue complet pour roue arrière Puch équipée de moyeu de roue Leleu. L'axe est livré avec : 2 x ecrou de roue 1 x entretoise 1 x douille de calage 20/12.1x20mm ...
Stock: En stockArticle No.: 39604
Axe universel en acier galvanisé pour roues avant. Pour généralement les moyeu Leleu Filetage : M11 x 1 Longueur totale : 165 mm Longueur du filetage : 60 / 60 mm Longueur de la tige : 45 mm Ø tige : 11.01 mm ...
Stock: En stockArticle No.: VM215.20
Ressort de mâchoire de frein pour tambour/machoires de 80 mm Controlez votre longueur avant de commander. Longueur : 31 mm Ressort : Ø 6.5 mm
Stock: En stockArticle No.: 96.NM709.20
Universel. Écrou carré en acier inoxydable A2, pour fixation des couronnes vélomoteurs par exemple ou toute autre application ....
Stock: En stockArticle No.: VL223.2
Bouchon de fermeture enjoliveur pour plateau de frein arrière, vélomoteur Puch Maxi (1pce) Bouchon enjoliveur pour les plateau de tambour de frein avant. Pour les vélomoteurs Puch Maxi, X30 NG-2AH et Puch Supermaxi. Reproduction originale. D...
Stock: En stockArticle No.: VM213.40
Pour roulements type ouverts Puch / Sachs Cache poussière avec une jolie finition chrome. Diamètre extérieur : 47 mm Diamètre intérieur : 12.5 mm Hauteur : 12.5 mm
Stock: En stockArticle No.: VL052.00
Axe de roue avant par example M11x1x154. Dimensions: Filetage: M11x1 Longueur: 154mm
Stock: En stockArticle No.: 35619
Rondelle de calage 12,3x19 x2,8 mm Très utile dans notre monde du 2 roues pour caler les roues parfaitement par exemple.
Stock: En stockArticle No.: 35762
Support pour machoires/patin de frein arrière des vélomoteurs PUCH Maxi S avec moyeu de roue LELEU. Cette pièce est galvanisée selon le standard origine SGDG / LELEU. Jolie finiton et fabriation, mais attention les machoires de frein peuvent s'avérer f...