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Pour l'allumage à rupteur d'origine. Vis platinée avec support a visser sur divers cylomoteurs. Veillez de toujours changer le condensateur et les rupteur/vis platinées en meme temps. Condensateur Ducati 696 33 00 50, à visser, pour divers Puch ...
Avec les coudes d'échappement de gros diamètre, les vis ou écrous standards frottent souvent au serrage/déserrage. Avec ces écrous type imbus cela devient nettement plus simple. Un détails pour se faciliter la vie et faire du bon travail. &...
Remplace avantageusement l'origine défectueuse. ORIGINE DUCATI Pour la pluparts des PUCH et SACHS 2 vitesses (manuelles ou automatique) Type DUCATI : 043 Correspond au numéro Bosch : 2 204 211 043 Pour volant magnétique de diamètre int&eacu...
Plaque de fourche EBR en chromé. Original adapté pour (Puch Maxi S, N; Supermaxi LG1 / LG2, X30 NS / NL, X30 NG-2AH / NG-2A, X30 Velux) Diamètre du tube de direction : 26 mm Espacement des trous pour le support de barre: 120mm Plaque de...
Pour cylindre gros transferts. Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage r&e...
Set d'écrous de culasse Malossi Puch Velux, Peugeot 103, scooter Minarelli horizontal, Derbi et pour moteur avec goujons de cylindre M7 Dimensions : Filetage : M7 Type de clé : 11mm Longueur totale : 35mm
Cette plaque s'adapte sur l'entraxe des clapets d'un cylindre Gilardoni Italkit Avec cette base, vous pouvez souder vous-même votre pipe d'admission. Fabriqué en acier au laser de 5 mm d'épaisseur, avec un trou de 32 mm au milieu.
Pour cylindre gros transferts. Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage r&e...
Afin d'éviter de faire du bruit inutilement et de ne pas perdre des perfs' il est vivement conseillé de monter un joint neuf à chaque achat d'un échappement ou simplement pour remplacer votre ancien. Astuce : Un joint plus petit que le diamètre de ...
Joint en alu pour les moteurs Puch/Tomos Motoren en diamètre Ø 41 mm et goujons M6 Material: aluminium Diamètre intérieur : 41.8 mm Diamètre des trous : 6,3 mm Epaisseur : 1 mm Passe sur les modèles suivan...
Joint en alu pour les moteurs Puch/Tomos Motoren en diamètre Ø 38 mm et goujons M6 Material: aluminium Diamètre intérieur : 45 mm Diamètre des trous : 6,3 mm Epaisseur : 1 mm Passe sur les modèles suivants...
Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le culasse en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé. Les diagramm...