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Joint entre carter moteur SACHS 502,503,504 Joint de carter moteur, joint de demi carter, joint bas moteur pour les vélomoteurs Sachs avec moteur 50/2, 50/3 et 50/4 Passe également sur 502 Saxonette 2 vitesses automatiques. Materiaux: papier résistant...
Chaîne qui peut être utilisée sur le moteur Sachs avec un mécanisme de démarrage à pédale et sur le moteur Puch Z50 avec un mécanisme de démarrage par kick. Numéro de pièce de rechange d'origine Sachs...
Simmerring 16x24x4mm avec une lèvre et une structure en métal, comme ceux montés sur les moteurs SACHS 2, 3 et 4 vitesses (l'axe de pédalier traverse à l'intérieur du carter moteur) Marque: SFK Diamètre int&eacu...
Bras de kick court ainsi qu'une pédale de kick ou un levier de kick, qui s'adapte aux modèles Sachs avec un kick. Convient aux modèles tels que100-125cc 5/6 vitesses 50/A 50/2 50/3 50/4 50S 501 502 503 504 505 506 100-125cc 3/4 vitesses Le levier est raba...
Pignon 18/20 dents, pour démarrage à pédale, moteur Sachs 50/3 et 50/4. Rechange pour l'unité de démarrage à pédale. Nombre de dents extérieur : 18 Nombre de dents frontal : 20 Numéro ...
Écrou plat pour la douille de commande du mécanisme de démarrage à pédale des moteurs Sachs. Dimensions : M21x1 LH (filetage à gauche) Numéro de pièce de rechange original de Sachs : 0242 030 005
Simmerring 31,4x24,8x4mm comme ceux montés sur les mécanismes de pédaliers Sachs Marque: SFK Diamètre intérieur : 31,4mm Diamètre extérieur : 24,8mm Largeur : 4mm Numéro de série ...
Rondelle de calage 23/28/0,2, vélomoteur Sachs 50/3 et 50/4 Pour arbre de transmission des moteurs 3 et 4 vitesses Sachs type LS, HX, MB, MAX, MAK, SF, MK X, MA NL Diamètre extérieur : 28 mm Diamètre intérieur : 23,1 mm Epaiss...