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Bloc silent M5, pour utilisation universel et tous assemblage devant éviter les vibrations. Longueur totale : 44.5 mm Longueur sans filetage : 15 mm Ø extérieur : 15,7 mm Longueur de filetage de chaque côté : 14 mm Ø fileta...
Échappement chromé aux dimensions originales de Tecnigas. Pour remplacer le coûteux pot d'échappement d'origine. Légère augmentation de la puissance possible. Beaucoup de préparateurs Vespa modifient ce système au niveau ...
L'échappement RMS Vespa PE / PX 200cc (VSX-VSX2) est un échappement de qualité OEM, adapté aux Vespa 200cc. Cet échappement standard correspond au système d'origine en apparence et en performances, mais est un peu moins cher. Donc, si vous avez ...
Pot performant de chez le constructeur italien Polini. Augment e la force moteur et la puissance. Le bruit est également très sympathique. Non homologué en Suisse. Passe pour les modèles suivants : VESPA PK 50 50 V5X1T 2T AC `82-`8...
Système d'échappement de Polini pour les Vespa P200 E. Modèle Sport-Racing assorti au cylindre 208cc de Polini avec un design plutôt discret. Le silencieux avec enveloppe en aluminium est caché à droite sous le bloc moteur. Fonctionne &e...
Joint d'échappement de RMS en qualité d'origine. Dimensions : pour goujon de 6 mm - 54 mm Numéro de pièce Piaggio d'origine : 112420 Joint d'échappement spéciall est adapté aux modèles suivants ...
Dernier restylage pour la légende du scooter qui a marqué l'histoire. Deux projets nouvellement conçus pour tous les collectionneurs et amateurs de scooters de haute qualité. Les points centraux du développement ultérieur d...
A l'unité (1pcs) Dimensions : pour goujons de 54.5x8mm V50 / PV / ET3 / PK S / V50 Special / Supersprint / Sprinter / SR / ET3 / V50 Special (R.O. 112420)