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Arrache pour cloche d'embrayage, Sachs 502/503 Les goupilles sont poussées latéralement à travers les ouvertures ovales de la cloche d'embrayage. Outils indispensable pour faire bon travail sans rien abîmer et sans prise de tête.
Pipe d'admission, modèle court, Sachs 503 2AL / 2BL Pipe spécifique pour les vélomoteurs avec moteur Sachs 503. Diamètre extérieur : 20 mm Diamètre intérieur : 15 mm Espacement des trous : 32 mm Type de vis : M6 ...
Liste des pièces détachées pour Piaggio Ciao, Boxer, Bravo. Contenu : toutes les pièces individuelles du véhicule sont représentées et décrites. Edition 1980, 124 pages, DIN A4
Avec tige ronde à ressort pour cette selle de rechange confortable et durable. Prix excellent ! Réplique de selle de cyclomoteur Piaggio Ciao PX avec tige de selle ronde. La selle a l'air pratiquement comme l'original mais n'a pas une surface aussi lisse que l'ori...
Joint de couvercle d'embrayage original pour moteur Puch Velux (2 vitesses manuelles). Joint très précis. (Joint de carter) Matériau : papier huilé Épaisseur du matériau : 0.5 mm Souvent monté av...
Ecrou de couvercle d'embrayage pour PUCH X30 NS2 vitesses manuelles moteur Z50 M22x1mm Passe pour les modèles suivants : Puch Sport Puch Velux Puch X30
Ressort d'embrayage plus dur pour Puch Z50 2 vitesses manuelles. 20% plus fort que le ressort d'embrayage original des moteurs Puch Sport NS / NL et X30 Velux. Idéal pour les moteurs tunés dont l'embrayage a tendance à patiner ! Hauteur : 23.25 m...
Noix d'embrayage de qualité haut de gamme du fabricant suisse HS-Retro. Version du moyeu pour 2 disques d'embrayage. Convient aux moteurs Puch X30 NS / NL Z50. Hauteur totale du moyeu d'embrayage : 12 mm Nombre de lamelles : 2 Non comp...
Rondelle d'entrainement 15x26x1mm, embrayage Puch X30 avec moteur Z50 Rondelle de poussée entre le tambour d'embrayage et le moyeu d'embrayage des moteurs avec vitesses manuelles Puch Z50. Top qualité. Durci et rectifié. Diamètre intérie...