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La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
LA rondelle spéciale indispensable piur le tube de chicane des pot Puch maxi pour qui veut faire du bon travail Epaulement idéal pour un ajustement parfait. Numéro de pièce de rechange original Puch: 349.1.16.018.1 Fabriqu&eacu...
Ecrou spécial M6 x 1 qui était monté d'origine sur les modèles Solex. L'écrou M6 a une ouverture de clé de 9 mm. Le standard serait de 10 mm. Utilisé par exemple pour le cylindre d'origine
Cerceau de jante de qualité d'Italcerchio Dimensions jante : 19 x 1,20 Diamètre nominal (A) : 483,8 mm Largeur hors tout extérieur (B) : 38,1 mm Largeur jante (C) : 30,8 mm Trou de mamelon (D) : 5,8 mm Hauteur fond de jante (H) : 4,5 mm ...
Saccoche-trousse à outils, simili cuir noir / blanc Très pratique et avec un super look, nous vous proposons cette saccoche de très bonne facture. - 16x80x40mm ( longueur x largeur x hauteur ) - Simili cuir
Bobine haute tension électronique, vélomoteurs Solex 2200-5000 Boîtier d'allumage adapté à l'allumage électronique pour différents modèles Solex à allumage électronique. Ne va pas pour les alluamge a vis plat...
Comme pour le Puch, il existe désormais une bobine d'allumage électronique pour le Solex, qui remplace la vis platinée et le condensateur. Gaine de performance et de fiabilité Cela peut être utilisé en combinaison avec l'unité CDI, vous po...
Probablement l'antiparasite le plus simple et le plus sûr de tous les temps. Si vous n'avez presque pas d'espace entre le garde-boue et la bougie, voici une solution intéressante. Cette simple "base" est simplement vissée dans le câble d'allumage et ...