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Petit tampon en feutre spécial pour le bon entretien du condensateur des cyclomoteurs Puch et Sachs. Une partie importante pour un bon fonctionnement de l'allumage. Dimensions : 14.5x10x4mm
Cylindre 41mm avec piston, axe de piston et segments pour Sachs 50/3 et 50/4 moteurs LKH 3/4 vitesses aussi installés sur les véhicules suivants, Hercules 219, 218, 220, Miele, DKW, KTM, Göricke Gritzner etc Alésage 41 mm, Filet échappement M40x1, ...
Carburateur Bing 17mm SSB 17/01/69 (remplacement de SSB 17/01/49). Filtre à air montage arrière. Convient aux moteurs SACHS type 50/3 et 50/4 LKH avec démarrage au kick et avec ouverture latérale pour la connexion filtre (silencieux d'admission). ...
Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". Transparent
Pour tous les Puch 2 vitesses manuelles. Avec les années, toute la cablerie devient dure, casse et cela peut être dangereux en même temps que l'agrément de conduite diminue. Avec ce jeu complet, toutes les gaines et tous les câbles sont présent ! F...
Levier de démarrage pour les cyclomoteurs Sachs avec le moteur de démarrage par kick. Le levier n'est pas coudé, mais droit. Repliable S'adapte aux modèles Sachs avec kick. ( Convient aux modèles tels que : Sachs 50/3 et 50/4 ) Le le...
Capuchon "S" pour couvercle de carter, moteur Sachs 50/2,50/3 Enjoliveur qui vient se visser au couvercle de carter Avec emblème "S" pour Sachs. Pour moteur Sachs 50/2, 50/3
Disque embrayage garni pour 4-5-6 vitesses Disque d'embrayage pour moteurs Sachs à 4, 5 et 6 vitesses. Extérieur : Ø 77 mm Intérieur : Ø 38 / 42,3 mm Epaisseur : 2,5 mm Contenu de la livraison 1 pce
Vilebrequin Rito Sport course 44mm, vélomoteurs Sachs 50/2, 50/3 Vilebrequin haut de gamme adapté aux cyclomoteurs Sachs 50/2 (également appelé 502) et 50/3 (à ne pas confondre avec 503). Vilebrequin à joue pleine avec bielle polie, qui a f...