Mousse rouge pour filtre CPI/Keeway

Carburateur Naraku (copie bon marché du Keihin CVK) pour les scooter 4 temps. Monté dessus, => gicleur 102 et starter électronique. Le réglage de ce carbu correspond au kit Naraku 51mm. Attaque de filtre à air 42mm.

Cale/spacer d'amission NARAKU Jet flow, moteur scooter chinois GY6 139QMB/QMA. Pour ceux qui gonfle leur GY6 cette cale est excellente pour faire passer des gros carbus. L'étude du conduit donne un couple moteur supérieur. Réalisé sur fraieuse CNC. L'otimisat...

Complet avec élément filtrant, manchon et boite à air. Se monte en lieu et place de l'origine   Pour les scooter avec moteur chinois GY6 50cc 4T avec roues de 10"

Carburateur de rechange livré complet !

Procurez vous la pipe d'admission diamètre 28mm adaptable sur GY6 Baotian. Cette pipe d'admission montage souple vous offrira la possibilité d'utiliser des carburateurs de gros diamètre. Elle est composé d'un collecteur en aluminium et d'un raccord en caoutchouc,...

Malheureusement, il n'existe actuellement aucune description en français pour cet article. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter.     Convient aux modèles suivants :     Baotian BT49QT-10 ...

Set de gicleurs STAGE6 moteur chinois GY6 et carburateur BING catalysé, 4mm 60 à 80 (10pcs) Stage6 propose  ce set de gicleur économique en boite de 10pcs. Parfait pour réaliser le régalge idéal de votre scooter avec moteur chinois GY6...

Boîte à air GY6, jante 12'', scooter Chinois 4 temps   Convient aux modèles suivants :     Baotian BT49QT-10 Baotian BT49QT-11 Retro Baotian BT49QT-12 Baotian BT49QT-12C1 Baotian BT49QT-12D Hero Baotian BT49QT-1...

Pour carburateur Dell'Orto PHVA/PHBN Nous avons pour vous les pièces de rechange pour carburateur à des prix raisonnables. Ces pièces sont utiles à l'entretien et comme rechange lors d'une casse ou d'une perte.

Déterminez vous-même si vous voulez mettre votre moteur en marche avec ou sans starter! Indispensable pour les moteurs puissants, les starter électroniques sont conçus pour les moteurs standard. Souvent ils rese trop longtemps enclanché (surtout sur Piaggio) ce...