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Pièce de fourche, collier pour les câbles de frein arrière et avant des cyclomoteurs Sachs et Pony. Contenu de la livraison : 1 pièce Vous pouvez trouver plus de serre-câbles / serre-câbles de frein dans la section accessoires...
Kit rondelles de calage pour embrayage,vélomoteur Puch E50 Pour le moteur automatique 1 vitesse des Puch Maxi N et S type E50. Le set contient les dimensions suivantes : 5 X Rondelle calage embrayage devant 0.30MM 5 X Rondelle calage embrayage devan...
Platine montée par beaucoup de coureurs et souvent faite maison, il était jusqu'ici difficile pour ceux qui ne sont pas équipés de s'en fabriquer. Nous pouvons enfin vous proposer cette platine pour le grand publique. Elle permet de maintenir le simmer sur le...
Serre câble également pour frein avant des Piaggio Ciao / SI, Cilo, Pony, GTX Longueur total: 17mm Diamètre épaulement: 12mm Distance de surfaces: 6.35mm
Chambre à air universelle 2.25 - 16/17 pour pneus 16" puces et 17" pouces. En étant bien conscient que seule la dimension (chambre à air-pneu) exacte est la meilleure, vous pourrez quand même monter ces chambres à air sur des pneus de 16"pouc...
Attention les cuvettes ne sonbt pas identiques à l'avant et à l'arrière. Prière de mesurer avant de commander. Pour roue arrière Grimeca, adpatable sur Pony GTX avec moteur Beta 521 Diamètre extérieur Ø : ...
Plaque de frein d'occasion pour la Pony GTX Beta 521 et divers modèles Sachs. Occason echniquement sans défaut. Diamètre des plaquettes de frein : 90 mm Pour roue arrière Grimeca GTX / Post Roue Puch alu coulé (bâton...
Ce ressort est important pour permettre au levier de revenir convenablement, avec le temps il se détend et demande d'être remplacé. Passe sur les Puch N et S ainsi que les Pony GTX et Cross 521 Rechange au détail (1pce)
Cache-poussière pour divers roulements de roue. Cela sert à protéger le roulement de roue. Feutre compris pour une étanchéité optimale. Les 4 épaulement sont utilisées pour un ajustement parfait. Dime...
Graisse Palier EP2 a été spécialement dévéloppée pour la lubrification et protection de palier à roulement de motocyclettes, mopeds et bycyclettes. Universel et impératif dans chaque atelier