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-Type : amortisseur oléopneumatique -Tige amortisseur Ø 12 mm en acier C43 - trempé et recuit -Piston en acier et bronze fritté -Nouveau système lamellaire en acier suédois -Patin de glissière du piston du type LUBRIFLON PTFE...
Joint reniflard de cache culasse Piaggio pour Vespa GTS 125 - 300cc Nexus 250cc i.e. 4 temps LC euro 3 Nexus 300cc i.e. 4 temps LC euro 3 Beverly 300cc Euro 4 ABS 4 Temps 4V LC 2016 ZAPMA2100 Piaggio Beverly 300cc i.e. Euro 5 aprés 2021 X7 250cc i.e. euro3 ...
L'évolution du tablier original Termoscud®, équipé du nouveau 4 SEASON SYSTEM pour allonger la période d'utilisation du tablier. Grâce au 4 SEASON SYSTEM, le nouveau Termoscud® PRO présente les avantages suivants : - Pendant la saison hiv...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Cache de direction avant pour Vespa GTS 125 - 300cc Apprêté en noir. Prêt à être peint dans n'importe quelle couleur. PIAGGIO VESPA GTS IE & TOURING 300 2012/2016 M45200 PIAGGIO VESPA GTS SUPER 300 2008/2016 M45200 N...
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