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Les clavettes montées en usine mesurent 9,5mm sur les différents modèles de PUCH. Légèrement inclinée, elle peut également s'adapter à de nombreuses manivelles de différents fabricants. Avant de commander assurez vous que l...
Les clavettes montées en usine mesurent 9mm sur les PIAGGIO Ciao, SI, BOXER, BRAVO…etc… Légèrement inclinée, elle peut également s'adapter à de nombreuses manivelles de différents fabricants. Avant de commander assurez vous...
Jeu de disques de frein Fast Arrow pour ton Puch Maxi, convenant à toutes les jantes en fonte qui ont un logement cinq étoiles. (voir accessoires) Le système de frein à disque Fast Arrow est idéal, tant sur le plan optique que technique, pour ton...
Rapport court. Pour les CIAO et SI vario Jeu d'engrenages pour la boîte de vitesses spécial vario pour Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Rapport de démultiplication 1:12.3 Ce groupe engrenages comprend : 1x arbre d'entrée de la transmission ...
Poulie en aluminium Ø60 mm usiné CNC d'Akoa, adapté à tous les modèles Piaggio avec entrainement par poulie. Les coins du support ont été proprement nettoyés. Nous pouvons ainsi garantir un ajustement super et sans jeu ...
Poulie en aluminium Ø 70 mm usiné CNC d'Akoa, adapté à tous les modèles Piaggio avec entrainement par poulie. Les coins du support ont été proprement nettoyés. Nous pouvons ainsi garantir un ajustement super et san...
Démarreur à câble MCPSK avec écrou d'entraînement M8 ou M10. La version M8 est requise pour tous les vilebrequins standard, la variante M10 est requise pour les arbres à joues pleines Malossi HPC. Livré complet avec tous les acces...
Seulement pour les Ciao avec transmission par poulie ! Ne passe pas sur les cyclos munis de varios ! PIAGGIO Boss PIAGGIO Bravo PIAGGIO Ciao / Ciao PX PIAGGIO Grillo PIAGGIO SI PIAGGIO Superbravo
Ces nouveaux engrenages sont le résultat de vingt ans d'expérience de Malossi dans le développement et la fabrication d'engins de compétition et de route scooters. Les engrenages HTQ son étudiés pour amener une diminution de la pression sur le roule...
Engrenage de course Polini complète composée d'un primaire et d'un secondaire avec un rapport total de 12.8 : 1. 11/23 primaire en combinaison avec Polini secondaire Z=10/47 donne un rapport total de 12,8:1. Polini livre l'arbre d'entrée (arbre...
Sur les vieux modèles de 0.8cv avec roue de 17"pouces à rayons , la poulie de 80mm était en combinaison avec le mono embrayage en diamètre Ø 66mm (montage original). Il est reconnaissable avec l'inscription "30km/h" sur la cloche. CETTE COURROIE DONC ELLE NE PASSE PAS AVEC CE MODELE) ">Cette courroie de dimension : 9,5 x 930mm est indiquée en combinaison sur les moteurs 1.2cv pour poulie en diamètre Ø 55mm / 56mm. (Pour roues de 16" en alu coulées). Seulement pour roue de 16"pouces à bâtons ! Longueur...
MC Belt, autrefois uniquement retenu par les spécialistes comme une solution au problème ennuyeux des courroies de variateur avec les longueurs et les tailles des poulies de votre propre véhicule. Les courroies trapézoïdales MCBELT de MC sont désormai...
Sur les vieux modèles de 0.8cv avec roue de 17"pouces à rayons , la poulie de 80mm était en combinaison avec le mono embrayage en diamètre Ø 66mm (montage original). Il est reconnaissable avec l'inscription "30km/h" sur la cloche. CETTE COURROIE DONC ELLE NE PASSE PAS AVEC CE MODELE) ">Cette courroie de dimension : 9,5 x 985mm est indiquée en combinaison sur les moteurs 1.2cv pour poulie en diamètre Ø 55mm / 56mm. (Pour roues de 16" en alu coulées). Seulement pour roue de 16"pouces à bâtons ! Longueur...
1 paire jeu de mâchoires démarrage pour correcteur de couple Piaggio Ciao-SI-Boxer-Bravo. Aussi pour correcteurs de Piaggio SI PTT Pièce Piaggio original
1 paire jeu de mâchoires démarrage pour correcteur de couple Piaggio Ciao-SI-Boxer-Bravo. Aussi pour correcteurs des vélomoteurs de la Poste Suisse ( Piaggio SI PTT) Pour modèles avec variateur monté d'origine Produit de qualité de la marque ...