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La paire de poignées Super Grip offre littéralement une excellente adhérence et un bon rapport qualité-prix! Poignée universelle en caoutchouc pour cyclomoteurs, scooters et motos. L'ensemble se compose de 1 poignée d'un diamètre de 24 mm...
En 5 couleurs assorties : chromé, rouge, or, bleu et noir Lors de la personnalisation, vous devez également faire attention aux détails, ces cale pied sont une touche de choix. Repose-pieds Tun'R Pilot, fraisés CNc au design cannelée à un p...
Vilbrequin Polini Evolution Reed 2023, axe 12mm, Piaggio Ciao/Si Vilebrequin à masse pleines pour carter moteur Polini 2023 à 4 goujons et admission latérale à clapets
Ce vilebrequin Akoa s'adapte à tous les modèles Piaggio tels que Ciao, Bravo, Boxer, Si. Vilebrequin d'origine Akoa. Les temps d'admission est identique à l'origine. Le vilebrequin a été équilibré et s'adapte sur tous...
Moteur, engrenage, joint cylindre Jeu de joints pour Piaggio Ciao / SI, comprenant les joints de : - Carter moteur du joint - La boîte de vitesses (roue arrière) - Embase de cylindre
2 Roulements de vilebrequin pour vilebrequin vèlomoteurs Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo, Malossi standard avec cage en acier, 15x35x11 mm passe pour: PIAGGIO BRAVO 50 PIAGGIO BOSS 50 PIAGGIO BOXER 50 2T PIAGGIO CIAO 50 PIAGGIO CIAO PX 50 ...
Vilebrequin de type original avec diagrammes standard. Rechange bon marché. Remontez touours des roulements de vilebrequin et joints spy neuf. Attention : la soie est 1mm plus courte que le vilo original. Il faut de ce fait fraiser 1mm sur la came d'allumage. Si ...
Modèle poli et finement équilibré de chez Jasil. Vilebrequin de course avec longue temps d'ouverture et une finiton TOP. Idéal les moteurs fortement tunés. Attention : la soie est 1mm plus courte que le vilo original. Il faut de ce fai...
Ecrou M8 gros modèle ( largeur de clé 17mm), Piaggio Ciao et Piaggio SI avec cloche embrayage mono Petite version avec clé de 17mm. Pour vilebrequin Piaggio Ciao / SI (modèle mono) Type de filetage : M8x1.25mm Taille de clé : 1...
Modèle avec amélioration de la masse d'admission. Vilbrequin renforcé supportant les kits 43 et 46mm. En axe de 10mm, controlez votre axe de piston avant de commander.
Très bien pensée pour avoir une avance à l'allumage optimisée, sans devoir enlever la clavette et utiliser un comparateur pour recaler l'allumage. Elle permet d'augmenter l'avance de manière sûre sans avoir besoin d'un outils de mesure (comparat...