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Pour tous les anciens moteurs Derbi (moteur EBE / EBS ) Attention seulement pour les moteur Euro2 avant 2005. Arrivée d'eau froide au cylindre sortie eau chaude culasse.
Le jeu contient tous les joints spi pour le vilebrequin et la boîte de vitesses dans la qualité OEM Jeu complet pour tous les Derbi / Gilera à partir de 2005 moteur euro2 EBE/EBS L'ensemble contient les joints suivants : ...
Roulements et simmers de vilebrequin, qualité SKF, moto DERBI 50cc Euro2-Euro3 Kit roulement et simmer/jointspy de bas moteur (vilo) de très bonne qualité. SKF est un des meilleur fabricant mondial. Type : SKF 6204/C3 Dimensions des articles fournis : ...
Excellent kit 50cc de chez Airsal, bien travaillé on peut obtenir d'excellents résultats. Stock on obtient avec des carbu 17.5-19mm et un pot type Yasuni des perfromances jusqu'à 9-10cv. Livré complet. Robuste et bien conçu le le must d'entrée de ga...
Yasuni propose une gamme d'échappements très soignés. Les performances ainsi que la qualité des soudures rappellent l'implication de Yasuni dans le motoGP. Leader du marché 50cc, la fabrication Yasuni respire l'expérience de la compétition et...
Cablerie de rechange avec coude à 45° et 90° Dimensions: Longueur de la gaine extérieur Relais-carburateur : 235mm Longueur de la gaine extérieur Relais-pompe à huile : 400mm Longueur de la gaine extérieu...
Rétroviseurs d'origine tels qu'installés en usine. 100 % d'origine du fabricant, ajustement parfait et bien sûr peut être utilisé légalement dans la circulation routière. FiletageM6/1,00 Rétroviseur au look...
Prix coanon pour ce kit révision complet ! Joint spy (simmer) 10x24x6 mm Adaptable sur les anciens moteurs Derbi EBE / EBS / D50B0 / D50B1: Senda R, SM jusqu'à 1999 Senda R, SM, DRD jusuq'à 2000 Senda DRD Pro 2005 GPR...
Levier d'embrayage pour le meilleur prix-performance. Répliques précises des leviers originaux pour un échange facile. Derbi 50 jusqu'a 2004 Toutes Rieju 50cc DERBI GPR 50 1999 &nbs...
Pour un look usine et une couleur assortie. Très appréciées depuis quelques années. Pour moteur Derbi Euro 3 (n'est pas compatible pour AM6 et Derbi Euro 2)
Bouchon de rechange Derbi GPR, MBK X-Power ou Yamaha TZR 50cc Livré avec 2 clés Diamètre extérieur : 105mm Passe sur les modèles suivants : Derbi GPR 50cc (de '98 jusqu'à '01) Derbi GPR 50cc Nude 2004 (EBS050) ...
Segment de démarreur pour tous les scooters avec Piaggio moteurs 50cc 4 temps. Convient également aux Vespa ET4 / LX / S / Primavera / Sprint 50cc avec moteur 4T et APRILIA / DERBI / GILERA / PIAGGIO 50-80cc 2T / 4T AC / LC. Diamètre du gros engrenage : 34.2m...