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Les roulements de direction usiné CNC, trempé sont des pièces importante de la direction. Conçu pour la course et construit pour durer! Ils doivent être remplacés quand des points dur sont présents et quand la direction a du jeu. Indispensable pou...
Bague de serrage d'une hauteur de 7 mm et montée sous la bague de roulement inférieure de nombreuses fourches. Cette bague ressort / bague de tolérance est serrée dans la bague inférieure afin qu'elle n'ait plus de jeu. Selon la fourche, vou...
Barre/tube de selle pour vélomoteur Zundapp Belmondo Diamètre = Ø 25.4 mm Longueur = 300mm Diamètre de la fixation de selle : 22 mm Diamètre de la fixation chassis : 25.4 mm
En acier galvanisé. Collier d'échappement / collier universel d'un diamètre de 34 mm. Très robuste. La pince est moulée. La plage de serrage est comprise entre 33,7 à 34,1 mm.
Cette réplique à allumage complet est identique à la petite version Bosch qui était montée d'origine. Convient aux moteurs tournant à droite (dans le sens des aiguilles d'une montre) Les articles suivants appartie...
Moyeu type torpedo modèle original HR 905 TOP qui a été dessiné et produit en Suisse par un de nos fidèles clients. Qualité parfaite 100% ajustement parfait. Convient à toutes les jantes à rayons avec frein typ...
Joint entre carter moteur, vélomoteurs Zündapp Belmondo (type 247) Joint central d'origine / joint du milieu carter moteur adapté aux cyclomoteurs Zündapp Belmondo, aux cyclomoteurs Zündapp M25 / M50, Bergsteiger ainsi qu'aux petites motos Alpa Spezial 3000 et A...
Joint entre la pipe d'admission et le cylindre des moteurs Zündapp M25 / M50. Espacement des trous : 40mm Diamètre des trous de fixation : 6mm Passage : 14.5x19mm Épaisseur : 1.6mm
Logo/emblème de réservoir or-noir (Ø 6.5 cm), vélomoteurs Zündapp Très haute qualité en 3D pour votre vélomoteur Zündapp. Tôle d'aluminium avec face autocollante au dos. Diamètre extérieur : 6....
Jeu de joints pour le kit de réglage de 44 mm des modèles Belmondo 247. Le kit comprend un joint d'embase, un joint de culasse, un joint d'échappement et un joint d'admission.
Cet arbre de pignon d'origine convient aux cyclomoteurs Zundapp Belmondo et à divers autres modèles équipés d'un moteur Zundapp Type 247. Longueur totale : 78,7 Filetage : M10 x 1 mm Siège de pignon : 15 x SW10
Joint de rechange pour les échappement pour les vélomoteurs Zündapp Belmondo, Zündapp Bergsteiger M25/M50 et aussi comme Alpa Spezial 3000, Alpa Black River qui possèdent un moteur Zündapp type 247 Espacement des trous : 40mm
Renfort de garde boue avant chormé (dessous), vélomoteurs Zündapp Belmondo Rigidificateur de garde boue en acier chromé pour l'avant. Passe sur : Zündapp Belmondo. Pièce de rechange originale