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Serre câble également pour frein avant des Piaggio Ciao / SI, Cilo, Pony, GTX Longueur total: 17mm Diamètre épaulement: 12mm Distance de surfaces: 6.35mm
Garniture de frein avec ressorts. Modèle pour jante à rayons. AKOA propose cet paire de machoires plus sportive que les marques communes. Elle permettent un meilleur mordant et limite l'effet de glaçage. Pour tambour de jante 90mm Largeur des mac...
Entretoise de calage pour roue arrière Coté gauche Douille d'écartement pour la roue arrière du Pony Cross 521 sur le côté gauche, c'est-à-dire du côté où le pignon est monté. La distance est montée p...
Entretoise de roue arrière droite, vélomoteur PONY Cross 521 Pour Pony Cross (moteur Beta 521) Ø extérieur: 21,9 mm Ø talon: 18,9 mm Ø intérieur: 12,2 mm Longueur: 22 mm
Bague entretoise galvanisée pour axes de roue M11 à usage universel. Masse de la douille entretoise Ø intérieur : 11,2 mm Ø extérieur : 20 mm Épaisseur : 2 mm
OCCASION Plateau de frein complète pour roue avant Pony GTX Beta 521 Diamètre extérieur des plaquettes de frein : 90 mm (plaquette de frein, plaquette de frein, plaquette de support) Partiellement, bien sûr, traces d'utilisation...
Garniture de frein avec ressorts. Modèle pour jante à rayons. AKOA propose cet paire de machoires plus sportive que les marques communes. Elle permettent un meilleur mordant et limite l'effet de glaçage. Pour tambour de jante 90mm Largeur des mac...
Livrées par paires (2pcs) Diamètre intérieur Ø 10.0mm (diamètre intérieur à la fixation) Adaptable sur les vélomoteurs avec frein arrière au pédales (type Torpedo). Passe sur les modèle...
Vis de réglage/serrage en métal idéale pour la plupart des flasques/tambour de frein de cyclomoteur. La vis de réglage est montée sur la plaque de frein ou le cadre dans le support prévu à cet effet. Assurez-vous d'ajuster...
Modèle avec marque en blanc (inscriptions chiffres et lettres peint en blanc). Pneu bon marché pour le quotidien. Peut aussi se prêter à l'utilisation hivernale. Monté depuis des décennies, ils possèdent ses qualités. &nbs...