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La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Kit cylindre de rechange en fonte type origine 38.2mm Livré sans culasse. Pas besoin de fraisé le carter pour monter ce kit. Existe en axe de 10mm ou 12mm.
Indiquée en rechange originale ou kit 50cc sport. Diamètre 38mm Réplique de culasse bon marché pour les cyclomoteurs Piaggio, s'adapte sur les cylindres d'origine ainsi que sur les cylindres sport 50cc. La soupape de décompresseur peut être i...
Ampoule a clipser. Livré SANS ampoule. Avec réflecteur intégré. Les ampoules adaptables sont : 16101, SCT580 ( type BA9s) Adaptable sont la majorité des vélomoteurs. Montage au garde boue Livraison : capotage de phare, vitre de fe...
Rondelle M6 installée à l'origine sur les modèles de cyclomoteurs Piaggio au niveau des 2 vis de fixation du moteur avant. Dimensions: Ø intérieur : 6,3 mm Ø extérieur : 17,85 Épaisseur : 2 mm
Cage à aiguille (Tête de bielle) Piaggio roulement de bielle qui se place coté Vilebrequin de la bielle sur les modèles de cyclomoteurs Piaggio. Vous pouvez trouver les rondelles de butée (friction) et le kit complet de...
Bielle complète Axe 10mm Piaggio Ciao / Si rechange origine Restant de stock origine piaggio Votre bielle est tordue ou le roulement est défectueux ? Alors vous avez exactement besoin de ce kit de réparation de bielle. Cela comprend l...
Cylindre de rechange pour tous les cyclomoteurs Piaggio (Ciao, SI, Bravo, Boxer) avec axe de piston de 12 mm. Fonte grise et donc également réalésable pour surdimensionner jusqu'à 38,8 mm. Numéro OEM Piaggio à des fins de comparaison : 1961...
Piston complet 39.0mm, axe 10mm, vélomoteur Piaggio Livré complet avec axe, segments, circlips Kit piston original existant dans les côtes suivantes : 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm et 39.4mm