Culasse Doppler Open 40mm 50cc alu fraisé CNC, vélomoteurs Peugeot à air 101-102-103-104-Fox-Fxr, Honda Wallaroo

Ici vous avez un kit cylindre en diamètre d'origine mais modèle français en 3 transferts (le Suisse a 2 transferts). Il apporte une nette augmentation de la vitesse en comparaison avec le modèle Suisse. Utilisable avec la culasse d'origine.   Sans set de...

Pour kits 45 et 46mm des vélomoteurs Peugeot 103 refroidissement à air Qualité supérieure   Peugeot   103 Chrono 103 Clip 103 Evolution 103 MVL 103 MVL M 103 MVX 103 RCX AC 103 SP 103 SPX AC 103 V...

Kit Airsal 50cc 40mm Peugeot 103 refroidissement air. Jupe de cylindre : 50mm Filet de fixation échappement : 32mm Fixation aussi a bride.   Bonne performances grâce au bon timing des lumières et grâce à l'aluminium qui refroidit be...

Très bon kit en fonte de chez Malossi, robuste pour l'utilisation quotidienne ! Très a l'aise avec un pot type cobra (origine français, sito,tecno..) et surtout avec les pot Ninja ! A partir de 2004 les carters doivent être fraisés. Il est fortement...

Culasse surcompressée (sans joint) Doppler ER1 Racing 40mm 50cc, Peugeot 103 à air Performances de premier ordre sur cylindre origine et kit 50cc (40mm) grâce aux dimensions étudiées de la forme et du volume. Un gros + issu des circuits est le join...

Les axes de pistons et disponible pour axe 10 et axe 12. 5 différentes tailles disponibles: 12x31mm; 12x36mm; 12x40mm; 10x32mm und 10x38mm.

Typ de filetage: M17x1.25mm

Joint culasse 40mm 50cc, vélomoteur Peugeot 103 Rechange au détail (1pce)

Cale/spacer d'embase cylindre 1mm, tous Peugeot 103 Pour réhausser les diagrammes et augmenter la puissance du moteur. (la culasst dans le meilleur des cas être aussi surfacée) Epaisseur : 1mm

Cylindre culasse Parmakit 80cc Alu (diam.50mm) Peugeot 103 AC sans décompression.   Modèle en aluminium traité nikasil, piston mono-segment et culasse haute-compression (ici sans décompresseur).   Ce kit cylindre culasse Parmakit 80cc Alu ...