Kit de cylindres Quattrini M-43 63cc pour Piaggio Ciao / Bravo

Kit performant de cylindrée 80c (Ø 46 mm x 46 mm) avec culasse accordée pour les vélomoteurs Piaggio Ciao Axe de piston 12mm !! Le diamètre du piston est de 46mm ce qui augmente le couple moteur et la puissance générale. Le revêteme...

Kit cylindre Piaggio Ciao, SI, Boxer, cylindre Bravo avec un alésage de 41 mm.   Un bon compromis pour tous ceux qui ne veulent du mieux, mais sans etre non plus trop puissant. Peut être monté sur le bloc moteur d'origine sans aucun réglage particulie...

Cylindre de rechange pour tous les cyclomoteurs Piaggio (Ciao, SI, Bravo, Boxer) avec axe de piston de 12 mm. Fonte grise et donc également réalésable pour surdimensionner jusqu'à 38,8 mm. Numéro OEM Piaggio à des fins de comparaison : 1961...

Très bon kit eurocilindro (Athena) en alu, puissant et résistant. Dispo en axe de 10 ou 12mm. Pour tous les cyclos Piaggio. Le carter n'a pas besoin d'être fraisé.

Kit cylindre de rechange en fonte type origine 38.2mm. Axe 12mm Livré sans culasse. Pas besoin de fraiser le carter pour monter ce kit. Existe en axe de 10mm ou 12mm.   ATTENTION : livré sans joint d'embase

Culasse 46mm Racing avec chambre de combustion hémisphérique et bougie centré. Passe pour kits 75cc Pinasco vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, ect.

Culasse pour les kit 43mm 65cc en version éco. Finition médocre mais le prix est un atout. Idéale en alternative pour les petits budgets.

Le classique kit 43mm fonte de chez Polini. Le carter n'a pas besoin d'être fraisé.

Kit 43mm fonte Polini avec la culasse appropriée ! Pour Piaggio Ciao, SI und Bravo.

Diamètre axe de piston: 12mm   Contenu de l'emballage: 1x Cylindre 1x Piston 2x Segment 1x Axe de piston 2x Clip d'axe de piston 1x Joint