Support de pot YASUNI Scooter Carrera 21 complet avec visserie (TUB429C, TUB429CK)

Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, orange de la marque Allemande Stage6.   Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Racing, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette version.   Grâce au composé céramique, les problèmes de vétrification appartiennent au passé et la puissance de freinage est constante du début à la fin. Vous pouvez enfin utiliser la plaquette de frein dans toute son épaisseur ! En raison de leur puissance de freinage maximale, ces plaquettes sont surtout adaptées à une utilisation en compétition.   Performantes et polyvalentes, les plaquettes de frein apportent un réel gain de freinage, et ce dès les premiers tours de roues. C'est la solution idéale pour arrêter très rapidement un deux roues lancé à pleine vitesse, même dans des conditions difficiles. Pour un freinage optimal, nous vous recommandons de changer vos plaquettes avant et arrière en même temps ainsi que de purger votre système hydraulique de frein   - Les plaquettes de frein Stage6 sont vendues par paire - Garnitures de frein : Céramique - Utilisation : Circuit - Pour étrier 4 pistons Stage 6 R/T MK2 - Dimensions plaquettes : 61,9 x 46,5 x 7,5 mm ">Découvrez les plaquettes de frein céramique pour étrier Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, orange de la marque Allemande Stage6.   Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Racing, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amél...

Comme produit de remplacement à l'allumage MVT Digital Direct, voici le boitier CDI pour le MVT DD21.

Piston complet STAGE6 "A" 50cc alu (41mm) axe 10mm, MORINI   Piston de rechange pour les Stage6 MK1 50cc. Pour MOTEUR MORINI en axe de 10mm !

plaquette spécifique pour scooter:   matériau céramique métallique de haute performance   haute résistance au frottement   recommandée pour conduite quotidienne modérémment sportive   tr&...

Probablement l'antiparasite le plus simple et le plus sûr de tous les temps. Si vous n'avez presque pas d'espace entre le garde-boue et la bougie, voici une solution intéressante.   Cette simple "base" est simplement vissée dans le câble d'allumage et ...

Lamelles de clapets carbone MALOSSI de rechange pour VL14, 2pcs, tissage 45°

garniture standard:   usure minimale du disque de frein   freinage puissant   efficace sur sec et mouillé

Joint O'ring pour pipe d'eau moteur PIAGGIO H2o/LC (pour modèle 90° plastique)

CDI Stage6 R/T pour allumage PVL digital